[bambr-pz]

А результаты такие.
Соседа ОД в ремзону не пустил, что само по себе очень удивительно!?!? Возились с машиной не больше получаса и отдали назад. В документах написали, что проведена перепрошивка программы ЕТАКСа.
Приехал домой - утечки тока нет. Машина "засыпает" точно так же как у ОД. Первые секунд 20 амперметр показывает 0,5А, потом на ~30секунде 0,11А и затем на 45-50секунде 0,05А. Все OK.
Поехали под ретранслятор ~300м не доезжая (т.е. не в мертвой зоне).
Утечки тока нет. Прибор показал те же самые данные как и первый раз у дома.
ВЫВОД: Предварительно считаем, что замена прошивки ЕТАКСа прошла удачно, и проблема утечки тока ушла. Давайте покатаемся и посмотрим, так ли это.
К сожалению ОД в наряде не пишет номер ЕТАКСа и номер прошитой версии. А я не успел соседа научит, что бы он это спросил и записал. Виноват - каюсь.

[про2к]

Здравствуйте все. я именно тот сосед, про которого пишет bambr-pz. Информация такая-я сегодня 11 апреля НЕ ЗАВЕЛСЯ!!! История: 6 апреля перед поездкой к ОД мы сняли экраны и восстановили антенну. В среду 8 апреля у ОД перезалили мозги. В четверг 9 апреля по приезду в город мы с bambr-pz утечку тока не обнаружили. В пятницу 10 апреля около 11 утра завел - тяжело, но завел. Весь день был в руле. Поставил машину возле дома около 19.00. А сегодня тоже около 11.00- кирдык!!! При запуске начал крутить, погасил приборную панель, потом не подхватил, громко защелкал, и...УПС!!! Перезаливка не помогла. Так что - будем восстанавливать экраны и антенку будем резать вновь.

[vk_irk]

Сообщение от про2к

Здравствуйте все. я именно тот сосед, про которого пишет bambr-pz. Информация такая-я сегодня 11 апреля НЕ ЗАВЕЛСЯ!!! История: 6 апреля перед поездкой к ОД мы сняли экраны и восстановили антенну. В среду 8 апреля у ОД перезалили мозги. В четверг 9 апреля по приезду в город мы с bambr-pz утечку тока не обнаружили. В пятницу 10 апреля около 11 утра завел - тяжело, но завел. Весь день был в руле. Поставил машину возле дома около 19.00. А сегодня тоже около 11.00- кирдык!!! При запуске начал крутить, погасил приборную панель, потом не подхватил, громко защелкал, и...УПС!!! Перезаливка не помогла. Так что - будем восстанавливать экраны и антенку будем резать вновь.

А что вам дилер говорит в плане замены блока етакс? Менять его будет?

[bambr-pz]

Сообщение от vk_irk

А что вам дилер говорит в плане замены блока етакс? Менять его будет?

А у него уже меняный ЕТАКС.

[vk_irk]

Сообщение от bambr-pz

А у него уже меняный ЕТАКС.

Может попробовать залить конфигу от исправной машины в неисправную? Если не поможет, то дело точно не в замене конфиги етакса.

[про2к]

У меня ЕТАКС менялся на третий месяц от рождества автомобиля. Поэтому его менять ОД не собирается. По поводу итогов перезаливки мозгов: мы восстановили экраны на блоке комфортного доступа и обрезали вновь антенну. Аут теперь заводится как родной, приборы не гаснут, реле не щелкает, независимо от времени стоянки. ОД предложил ВНОВЬ СОБРАТЬ антенну, снять экраны, ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР и поставить Аут на три дня на стоянку и контролировать в какое время идет утечка (напомню что мы проверяли утечку СРАЗУ после постановки на сигнализацию). Т.е. три дня стоять рядом и лупиться на амперметр, либо САМОПИСЕЦ поставить?

[vk_irk]

Сообщение от про2к

У меня ЕТАКС менялся на третий месяц от рождества автомобиля. Поэтому его менять ОД не собирается. По поводу итогов перезаливки мозгов: мы восстановили экраны на блоке комфортного доступа и обрезали вновь антенну. Аут теперь заводится как родной, приборы не гаснут, реле не щелкает, независимо от времени стоянки. ОД предложил ВНОВЬ СОБРАТЬ антенну, снять экраны, ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР и поставить Аут на три дня на стоянку и контролировать в какое время идет утечка (напомню что мы проверяли утечку СРАЗУ после постановки на сигнализацию). Т.е. три дня стоять рядом и лупиться на амперметр, либо САМОПИСЕЦ поставить?

У меня есть самописец, могу дать в города Иркутск и Улан-Удэ. Так как рабочий.