Если у кого будет возможность подержать в руках шланги оригинал на маслянный радиатор вариатора от ранних моделей ХЛ до 2010, то можно будет увидеть что это несильно отличающиеся от обычных шлангов шланги и они мягкие. Хочу сказать что, такими перестраховками можно до гидравлических жестких шлангов дойти и незаметно подойти уже к другой проблеме, когда несгибающийся шланг, а ведь двигатель вместе с вариком качается, отломает алюминиевые масляные трубки от теплообменника именно из-за жесткости. Плюс слишком жесткий шланг плохо обжимается хомутом и подходит под вальцовку только.