Покупка жидкости вариатора Хабаровск

АндрейКо · 15.04.2015, 05:16

Я б не заморачивался и менял с частичной заменой. Она в любом случае проходит благополучно. Нет риска словить проблему с завоздушиванием, отквашиванием грязи, переливом-недоливом и др.. Такой пробег в 70 км думаю что вообще можно и к фильтрам не лезть да и в поддоне не должно быть грязи. Если конечно пробег родной. Но жижа в ведре существенно дешевле - есть существенная экономия. Бери только ММС DQ CVTF-J4

polo345 · 15.04.2015, 18:40

Цитата:

Сообщение от АндрейКо

Такой пробег в 70 км думаю что вообще можно и к фильтрам не лезть да и в поддоне не должно быть грязи. Если конечно пробег родной. Но жижа в ведре существенно дешевле - есть существенная экономия. Бери только ММС DQ CVTF-J4

Здесь Вы не правы, как только бумажный фильтр начнет засоряться, будет начало маслянного голодания по моему на гидроблок. Ну и соответственно трындец коробасу, не сразу конечно. Менял совсем недавно при пробеге 75 тысяч. грязи не было в поддоне, но фильтр бумажный был очень грязным. и какие то крошки в железном фильтре, сменил и его.

tt09 · 27.04.2015, 11:27

Цитата:

Сообщение от АндрейКо

Бери только ММС DQ CVTF-J4

Почему J-4 ? У меня в книжке-мануале написано CVTF-J1. Именно его и планирую лить.