[muchas]

Хромоненавистники, похоже, просто завидуют.

[WarGamer]

muchas, Было бы чему завидовать. Учитывая, что хромненавистники не переплатили за хром и два светодиода в фарах 500000р. А больше ничего не поменялось. Тем более на Outlll есть более интересные экстерьерные решения от различных тюнинг ателье за более разумные деньги.

[Paxay]

Сообщение от muchas

Хромоненавистники, похоже, просто завидуют.

Верно подмеченно!!! Или скорее всего сильно расстроенны что вышел икс-лифт, с новыми оптикой шумкой гу. Понимают что теперь предыдущие не в почете будут)))))) Без обид парни но на вкус и цвет кому что, а хаять автомобиль, который явно интересней предшественника это глупо!!! А что касается цен, так вы неровняйте старые цены (докризисные) и новые абсолютно все автомобили подорожали!!!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Shakli

Оставьте вы хром в покое. У мегя на Кроссере его тоже хватало, но пять лет без проблем отъездил. А вот радиатор варика из люминя сгнил. Вот где реальная пртблема.

Пежо 4007, аналогично весь в хроме 6 лет и ни каких проблем абсолютно, после зимы и реагентов раз в год протирать жидкостью для хрома, чтобы оттереть липучий реагент и все, только прошу не путать с китайским хромом который колхозят все и подавно вот он полное г..

[eGreyWolf]

Сообщение от Paxay

Пежо 4007, аналогично весь в хроме 6 лет

Так и у меня, Пассат, который Эмден, Германия; и Лагуна, которая Марсель, Франция, откатали свои гарантии и хрому - хоть бы хны! А тут - чуть больше года и ВУЛДЫРИ! И ладно бы это было бы каким-то исключением... А то ОД, буквально и смотреть не нужно, заказывают замену хромированных элементов, буквально, со слов, т.к. «хром ММС» - имеет повальный характер.
Я, друзья, ИСКРЕННЕ, без всякого ёрничества или иронии, желаю чтоб на Ваших будущих Аутах — ни чего не вспучилось, не запузырилось, не полопалось и не покрылось ржавыми пятнами! Просто... знайте, что с нами поступили — ТАК.

Paxay, перечисляя Х-лифтинг, Вы упустили еще:
- лакированную вставку руля для отпечатков пальцев;
- очёчник;
- шайбы на опорных подшипниках;
- обогрев лобового стекла;
- два демпфера в подвеске;
- следующая версия CVT.
Всё остальное, украденное у нас, так новым Аутам и не вернули...

[сергей1975]

Сообщение от eGreyWolf

Paxay, перечисляя Х-лифтинг, Вы упустили еще:
- лакированную вставку руля для отпечатков пальцев;
- очёчник;
- шайбы на опорных подшипниках;
- обогрев лобового стекла;
- два демпфера в подвеске;
- следующая версия CVT.
Всё остальное, украденное у нас, так новым Аутам и не вернули...

Добрый день?По демпферам в подвеске:один нашёл(на заднем подрамнике),а второй где?

[eGreyWolf]

Сообщение от сергей1975

а второй где?

На глушителе. Со слов маркетолога Мицубиши Моторс.
У них, у ММС, есть в пользовании свежий PDF файлик. Наименование его, к сожалению, не запомнил, но по смыслу, что-то типа "мотивация", типа "почему стОит", типа "какие плюсы". В этом файлике перечислены с картинками все пункты. В том числе - разница между поколениями наших CVT.
К сожалению, этот файлик получить не удалось: сотрудники диллерского центра, с их слов, дали расписку в его не_распространении. Т.е. читать с экрана и рассказывать покупателям - можно, а предоставить его, выложить, нельзя.
Нет ни каких данных об этих "доделках" и на официальном ресурсе.