[Dimmer Inc.]

Для тех кто в поиске Replica Mi13 есть в наличии
http://www.auto-legion.ru/d_cat/tipo-71930.html

не реклама, брал там же для себя, потратил полдня в поиске по наличию

[Maks]

Сообщение от Dimmer Inc.

Для тех кто в поиске Replica Mi13 есть в наличии
http://www.auto-legion.ru/d_cat/tipo-71930.html

не реклама, брал там же для себя, потратил полдня в поиске по наличию

Взял у них же, доставка бесплатная. Диски при шиномонтаже поставили на родные старые гайки. С виду ничем не отличаются от тех, которые были в комплекте с дисками. А у Вас?

[Alexius]

Очередной тест, точнее сводная таблица тестов от разных изданий
Nokian hakkapelitta по прежнему рулит

[skystar]

Сообщение от Alexius

Очередной тест, точнее сводная таблица тестов от разных изданий
Nokian hakkapelitta по прежнему рулит

Аутлендер в тестах-сравнениях почти всегда Аутсайдер. И ничо, Вы в это не верите... "продажные журналюги" и пр... А эти тесты шин как раз кристально честные бессеребренники пишут, для которых истина величайшая ценность и за доллары не продается.

[Alex013]

Сообщение от skystar

Аутлендер в тестах-сравнениях почти всегда Аутсайдер.

Видимо я что-то упустил. В свое время я как раз выбрал именно Аут, потому что во всех тестах и обзорах он был на высоте. Ну и потому что поездил на нескольких одноклассниках и также опирался на свои ощущения.

Сообщение от skystar

И ничо, Вы в это не верите... "продажные журналюги" и пр... А эти тесты шин как раз кристально честные бессеребренники пишут, для которых истина величайшая ценность и за доллары не продается.

Не думаю, что большинство воспринимает это как догму. Есть свой опыт. Есть опыт знакомых. Есть зарубежные обзоры. Все воспринимается в комплексе. А говорить, что результаты тупо проплачены...так, как что получается, что есть желающие проплатить второе, третье, пятое, десятое места? Или что Bridgestone не может заплатить столько же сколько и Nokian? Верится с трудом. А вообоще не уверен что это предмет именно этой темы...

[skystar]

Согласен. Но у меня огромный опыт езды на шиповке. Начиная с тех времен, когда это было еще в диковинку. И тем не менее, хоть и тяжело было морально "соскакивать" - перешел на нешипованную зимнюю резину.

skystar добавил 12.11.2008 в 10:57
Насколько я понял из правил - администрация борется с жаргонизмами. Коим и является слово "липучка". Давайте уж гнуть линию до конца - напишите в опросе грамотно и понятно "зимняя шипованная резина" и "зимняя нешипованная резина", что бы не путать колеса со скотчем.

[знайка]

Купил шиповку NF-5 размер 225/70R16 по 5000р колесо. По аркам посмотрел, вроде должно войти. Диски Крамз Скиф, кованые размер почти заводские 7х16 5*114,3 ЕТ38 d 67.1 цена 3800р диск. Колёса смонтировал и примерил вроде всё подходит нормально. Что скажете по выбору?

[Dimmer Inc.]

Сообщение от Maks

Взял у них же, доставка бесплатная. Диски при шиномонтаже поставили на родные старые гайки. С виду ничем не отличаются от тех, которые были в комплекте с дисками. А у Вас?

Сообщение от знайка

Купил шиповку NF-5 размер 225/70R16 по 5000р колесо. По аркам посмотрел, вроде должно войти. Диски Крамз Скиф, кованые размер почти заводские 7х16 5*114,3 ЕТ38 d 67.1 цена 3800р диск. Колёса смонтировал и примерил вроде всё подходит нормально. Что скажете по выбору?

Я поcтавил на новые гайки, которые были в комплекте с дисками, старые от 18 резины убрал до лета. Радует, что секретка подошла и к 16 Mi13.

[skystar]

У людей 235/65R17 влазят Если нада могу фото выложить. Правда, чужое.

[Black XL]

Фууу, вчера в ночь ездил переобуваться. Это пипец. Я всегда говорил что нельзя у нас доверять изготовление чего либо, акромя ракет и танков.

ставил русскую (Made in Russia) Nokian Happelita 5. На первом же колесе начались траблы - по 170 и 85 гм дисбаланс. Мастер в ох.....е. Я тоже. Меняем резину - тоже самое Я уже собираюсь ехать ее менять на утро. Но мастер говорит погодь!!

В итоге на каждый балон потрачено 30 минут времени. Снимали по 2-3 раза и крутили резину на диске, ищя оптимальное место посадки. Одну резину дык вообще 5 раз. Мастера было реально жалко. Говорит пип..ц - не встате резина на диск хорошо.

В общем в пол-второго ночи уехал все таки. Сделал нормально - не больше 75 гр. Через 500 км на поторную балансировку по гарантии. Мастер - знакомый, другой бы послал сразу. ЗА все про все - 1000 руб в карман

[YesYes]

Сообщение от Black XL

русскую (Made in Russia) Nokian Happelita 5. На первом же колесе начались траблы - по 170 и 85 гм дисбаланс.

Аналогично.
Обкатаю этак с тысячу... поеду заново балансировать. Сейчас по 80 грамм.

Сообщение от Гуру

Хочу добавить - расход с данными шинами уменьшился ровно на 1л на 100км по сравнению со штатными летними. Если честно, сам офигел. Но факты говорят сами за себя. Маршрут тот же изо дня в день.


Согласен. Это резина, XL шумка норм вполне. Вообще, обкатка для шиповки 300-500км - так что окончательные выводы будут позже. Я проехал где-то как и Вы. Могу лишь сказать, что они постепенно становятся тише. Мой предыдущий Gislaved NF3 гудел на ~ 60км/ч. Эти хоть и гудят сильнее, чем NF3 на 60 км/ч, но лишь около 80км/ч (быстрее не езжу пока). Так что с точки зрения городской эксплуатации это чуток лучше. Ну и плюс расход с ними меня просто убил - готов даже простить шумность. Управляемость (пока на сухом асфальте) - на высоте, даже не заметно, что сменил резину... так что в общем и целом резиной доволен. Еще бы шум чуток уменьшился... если не уйдет, может подкрылки поставить?

Откатал 350 км на Nokian Happelita 5 (шип).
Шум реально снизился. Резина стала слышна начиная с 60 км\ч, а не сразу с начала движения как раньше. Разницы между летней и зимней резиной (окромя шумового сопровождения) нет, рулится нормально.
Резюме: обкатка нужна, после обкатки - шум уменьшается

[BU-GA-GA]

Впечатления после 3-х недель эксплуатации Yokohama IG20 R18 (нешип.):

1) Колеса выглядят полуспущенными. Давление 2,2. Стремно как-то на бордюры заезжать.
2) Похоже, что скорость износа будет существенно выше. После маневров при парковке, когда приходится крутить руль на месте, на асфальте остаются жирные (сильно темнее, чем от летней) черные следы и существенно большие по площади, чем от летней (это, видимо, следствие п.1).

Это, видимо, минусы всех нешипованных шин, т.к. они мягче.

Господа, у кого зимние нешипованные колоса 18-го радиуса, у Вас они так же выглядят полуспущенными?

[KODak]

Сообщение от Black XL

Фууу, вчера в ночь ездил переобуваться. Это пипец. Я всегда говорил что нельзя у нас доверять изготовление чего либо, акромя ракет и танков.

ставил русскую (Made in Russia) Nokian Happelita 5. На первом же колесе начались траблы - по 170 и 85 гм дисбаланс...

Странно это. Второй сезон подряд "обуваю" на штатные диски шипованную Хакку 5 - балансируются почти идеально (30, ну может 50 грамм...). У шиномонтажников никаких вопросов...
Где брал свою резину, случаем не на рынке?

[Black XL]

Сообщение от KODak

Странно это. Второй сезон подряд "обуваю" на штатные диски шипованную Хакку 5 - балансируются почти идеально (30, ну может 50 грамм...). У шиномонтажников никаких вопросов...
Где брал свою резину, случаем не на рынке?

Ну второй раз она и должна видимо уже быть нормальной. Мне сказали через 500 км приедешь и увидешь как все измениться.

Покупал - у партнеров нашего клуба

[Дим-Димыч]

Сообщение от Black XL

Ну второй раз она и должна видимо уже быть нормальной. Мне сказали через 500 км приедешь и увидешь как все измениться.

Покупал - у партнеров нашего клуба

Мне на монтаже тоже сказали подъехать после обкатки резины.
Три колеса груз по 10-20 гр., а одно 70 грамм - . Так бывает.