Outlander. Выбор моторного масла

ZMS · 27.04.2015, 16:44

Цитата:

Сообщение от slplz

ZMS, ну я в общем-то раньше как-то так и менял масло, единственное, что постоянно ездил на одном и том же 5в30. В этот раз смущает только лишь разница в вязкости.
А какой объем старого масла примерно остается в двиге после слива? Хочу понять в каком объемном отношении старое с новым перемешаются.

У 4G69 заправочный объем сухого ДВС 4,3 литра - я при замене заливаю примерно 4,1 литра до максимума, ну останется там старого 200-300 грамм ничего страшного. Вязкость масла при рабочей температуре остаётся примерно такой же W30, меняется вязкость на холодную о чем переживать непонятно.

Артуръ · 30.04.2015, 01:14

Цитата:

Сообщение от ZMS

У 4G69 заправочный объем сухого ДВС 4,3 литра - я при замене заливаю примерно 4,1 литра до максимума, ну останется там старого 200-300 грамм ничего страшного. Вязкость масла при рабочей температуре остаётся примерно такой же W30, меняется вязкость на холодную о чем переживать непонятно.

А в поддоне картера сколько невымываемого масляного остатка?

ZMS · 30.04.2015, 04:25

Цитата:

Сообщение от Артуръ

А в поддоне картера сколько невымываемого масляного остатка?

У меня нисколько если речь про вековые отложения из-за неправильных интервалов замены масла в основном.. При замене машина минут 15-20 стоИт пока не перестанет капать, потом грамм 200 ещё наливаю в горловину чтоб чистое начало кАпать ну и далее закручиваю пробку и заливаю новое.

Ниаз · 30.04.2015, 10:36

Цитата:

Сообщение от Артуръ

А в поддоне картера сколько невымываемого масляного остатка?

Я думаю масло остается на стенах, поэтому там больше 4 литров не лезит.