[genchik]

Сообщение от Орест

Друзья, я сейчас стою перед выбором: ждать 2,4 до сентября или взять 3,0 л. в течении 2-х недель. Многие считают что расход подсчитывать "неприлично", особенно на 3-х литровых машинах, но все-таки..
Я записал "показания" очень многих на этой ветке и вот что получилось:
2,4 л. CVT: город - 13 л., трасса - 9,5 л., смешанный - 11,3 л.
3 л. АКПП: город - 15,8 л., трасса - 10,5 л., смешанный - 13,2 л.
Смешанный цикл у всех будет разный, тут я тупо посчитал 50/50.
Сам живу в городе, поэтому брал только городской режим и вот что вышло. Накатываю в месяц около 1000 км, значит расход бензина у 3-х литрового составит 158 литров, а у 2,4 - 130 литров. Разница получается в 28 литров. Если заправлять 92 бензин (а я именно его и буду лить), то получается разница 652 рубля. Если это дейтсвительно так, то выходит что можно смело брать 3-х литровую машину и не париться, т.к. 652 рубля это не существенно!!
Для себя решил брать авто только в максимальной комплектации, разница между ними следующая:
1. на 3 л. заводской ксенон, на 2,4 нету;
2. на 3 л. круиз-контроль, на 2,4 нету;
3. на 3 л. однозначно лучше шумоизоляция.
4. да, на 3 л. еще есть шильдик V6..

Быть может кому не лень, скажите свое слово, а то куплю 3,0.....

В полной комплектации у 2.4 круиз контроль - есть! Есть еще люк. Есть еще экономия в цене и налоге. Одно главное отличие от 3,0 это до 160 км в ч. - ракета, после - задумавшийся лось. А 3,0 (ИМХО) до 180 км.ч. ракета.
А так, город-пробки, трасса 100 км.ч. - 2,4 - отличное соотношение цена/качество (потребления).
Я лично осознанно брал 2,4 и не жалею.
ПиСи. Задумайся, почему 2,4 ждать 2 месяца, а 3,0 2 недели? Прогматизм рулит.