Кто-нибудь пользуется лепестками?

dolph777 · 17.03.2014, 19:43

Пользовался пару раз, пока двигатель не рву - обкатка, но понравилось торможение двигателем в ручном режиме, даже учитывая то, что больше 2500 оборотов не давал!

KAVMO · 13.05.2014, 10:43

Опробовал лепестки на трассе - удобная вещь, помогает при обгонах держать авто в тонусе.

BZLP · 14.05.2014, 13:06

По моему если надо обогнать то лепестки очень удобная вещь, а вариатор и без них перегрев периодически выдаёт.

япошка77 · 14.05.2014, 13:34

не пользуюсь. но однажды был случай на ситроене С5 ещё катался. коробка типтроник. гнал из аэропорта домодедово, трасса - лёд голимый. заметил впереди дтп, по тормозам, а она не останавливается, только абс трещит. стал бить в ручном режиме коробку на понижающую, именно бить, потому как я её на понижающую а она обратно вверх перескакивает. но ничего, в итоге я победил. успел остановиться до места дтп и аккуратно объехать. если бы не возможность переключения в ручном режиме думаю влетел бы в группу отдыхающих.

Электромеханик · 18.11.2014, 15:50

Возможно у людей есть стремление довести до максималки комплектацию авто, это вполне понятное желание. Машине-год, лепестков нет, пару раз попробовал в ручном режиме на вариаторе-не впечатлило. Устанавливать лепестки не собираюсь. Если-бы были установлены, то удобства сомнительны. Это мое мнение, доказывать мне необходимость кроме внешних понтов-не надо.

Zhosanay_zay · 18.11.2014, 15:54

ребят у меня аут 2,4 с лепестками в базе и дальнейшим активированым DS
коротко D - обычно
DS - лучше резгон чем на D
лепестки - лучше разгон чем на DS

akvarium · 18.11.2014, 16:32

ни разу не пользовался. мощи хватает на обгон

v888v · 16.03.2015, 08:27

Тут смотрел доки на 2016, где то их ув. megaaxel находит, спасибо ему, вот
Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Заметил графики изменились.
Режим D

2016

2013

Лепестки

2016

2013

разница заметна и для D и для лепестков.

И режим Ds похоже отсутствует уже в 2016

Aleksey1045 · 20.04.2015, 11:16

Пользуюсь при обгонах на трассе очень хорошо помогает ускориться и при торможении двигателем и когда нужно принудительно на одной передаче ехать

Сергей 1968 · 20.04.2015, 16:07

Цитата:

Сообщение от Aleksey1045

Пользуюсь при обгонах на трассе очень хорошо помогает ускориться и при торможении двигателем и когда нужно принудительно на одной передаче ехать

Не пользуюсь, главное правильно выбрать момент обгона. (а по отзывам лепестки нужны только при обгоне)

globus2003 · 20.04.2015, 16:25

Цитата:

Сообщение от Сергей 1968

Не пользуюсь, главное правильно выбрать момент обгона. (а по отзывам лепестки нужны только при обгоне)

Ну тут кому что, но пока Вы будете правильно выбирать момент обгона, авто на лепестках уже начнет обгонять

Сергей 1968 · 20.04.2015, 16:41

Цитата:

Сообщение от globus2003

Ну тут кому что, но пока Вы будете правильно выбирать момент обгона, авто на лепестках уже начнет обгонять

Надо быстро выбирать! Заранее, все учитывать.

globus2003 · 20.04.2015, 17:16

Цитата:

Сообщение от Сергей 1968

Надо быстро выбирать! Заранее, все учитывать.

Это да, я и не написал, что этот процесс у Вас займет много времени, просто констатировал факт, что на лепестках все равно будет выигрыш в общем времени совершения обгона.

Витигорь · 08.05.2015, 15:22

У меня пробег 2000 пока осваивал авто, пришел к выводу,на бездорожье экономичнее да и лучше для авто на лепестках,увидел сложный участок-переключился на низшую,как на механике-экономия до 2 литров.А на трассе,у меня 2,4л, практически не пользуюсь лепестками,но на обгонах о них помню.

-Игорь · 08.05.2015, 23:01

С огромным удовольствием поменял-бы пижонский и не нужный режим Ds на "лепестки" (что и сделаю наверное).

Добавлено через 25 минут

Цитата:

Сообщение от globus2003

на лепестках все равно будет выигрыш в общем времени совершения обгона.

Без сомнения, умные инженеры MMC, предусмотрели один важный режим работы трансмиссии, он называется овердрайв (кикдаун), который в момент обгона или ещё какой оказии, скинет на одну а то и две виртуальные передачи вниз и сделает он (режим) это быстрее и правильнее чем пользователь со своими уникальными взглядами на жизнь и на физические процессы Вселенной.
А теперь вопрос: "зачем нужны лепестки, если их функция прекрасно дублируется выше описанным процессом". Ответ напрашивается сам -- для несколько других режимов.
Хотя при этом я не отрицаю, что за сигаретами можно съездить на Белазе, но удобнее на велосипеде.
Всех с Днём Победы!