step74, я вообще недопонял претензий сотрудника. На Вашей машине активирована штатная функция ДХО. Никто не спрашивает сотрудника - нравится ему это или нет. Пусть предъявляет претензии разрешительной системе, если с чем-то не согласен, т.к. с точки зрения закона Вы все соблюдаете.
Она же не активирована для нашего рынка. Вот в Польше, например, категорически нельзя ездить с включенными ПТФ (пришлось предохранитель выдернуть), а в Нидерландах видел ауты с ПТФ в качестве ДХО.
Она же не активирована для нашего рынка. Вот в Польше, например, категорически нельзя ездить с включенными ПТФ (пришлось предохранитель выдернуть), а в Нидерландах видел ауты с ПТФ в качестве ДХО.
Вот теперь их активируют, почему бы нет? Разве есть противоречия с ГОСТом?
нашел повод для остановки авто, причину остановки он конкретно объявил, как неправильное использование осветительных приборов.
Про Польшу не знал, надо почитать... частенько туда езжу...
нашел повод для остановки авто, причину остановки он конкретно объявил, как неправильное использование осветительных приборов.
Его повод вообще неясен. Смотрим: 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
В любом случае остановка безосновательна.
Уважаемый Aram вы пишете, что в польше ездить с ПТФ нельзя. Пытался найти ссылки, не получается, если знаете подскажите, где почитать.
Зашел на оф сайт митцу в польше, у них продаются ауты с ходовыми огнями в ПТФ, и в брошюрках ауты с ходовыми огнями в ПТФ без включенного ближнего света? каталог
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sheynkar
Его повод вообще неясен.
Бабла срубить на дурака, был бы дальний свет, не знаю, как бы отмазывался . Именно эти пункты ему и указал...
step74, тут, тут. Это на вскидку.
В европейских аутах ПТФ с 2 лампами, 35 вт. для ПТФ и 13 вт. для ДХО. Мы же ставим перемычку в штекере возле радиатора.
Спасибо ....
Это все понятно, но когда автомобиль движется как определить сколько лампочек у меня в ПТФ и стоит ли перемычка...Как отличить польский аут от нашего, от куда польский полицай знает отличия их аута от нашего...
aram193 нашел ПДД польши, если правильно понял перевод, можно ездить с ДХО без ближнего света, в автомобилях с штатно установленым ДХО. ПТФ только в условиях плохой видимости. ПДД Польши
step74, в Финляндии - тоже запрещена езда со включенными ПТФ: уже на границе подошёл служащий и вежливо заставил их погасить. И на дорогах тамошних, в самый откровенный туман, особенно в низинах, никогда не видел автомобилей со включенными ПТФ. В Венгрии, тоже запрещено использование ПТФ, тоже попал на полицейского, заставившего погасить их. Полагаю, что и в др. странах, по крайней мере Европы, использование ПТФ в качестве ДХО - тоже не поощряется.
По поводу "штатности" и "активации". Наш автомобиль сертифицирован только с тем набором, с каким мы его получаем при продаже. Мой сосед, ГИБДД-шный технадзоровец, объясняет, что с фарами куда более чем просто (ну, по сравнению, скажем, со стёклами): если на осветительном приборе указан один тип, а светит он, условно, другим - значит это уже прецедент нарушения ГОСТа.
По поводу "как отличить чужого Аута от нашего". Ни кто отличать ТАМ не будет. Есть законодательство и правила страны пребывания. Незнание его - не освобождает туристов от ответственности за его нарушение. Так, я попался доброму инспектору за использование CiBi-радиостанции. Как оказалось, у них требуется бумажное разрешение на конкретный автомобиль с конкретным оборудованием. Инспектор вежливо объяснил, что в своей стране, стране проживания, я могу ездить хоть с пропеллером хеликоптера на крыше, но у них - должен соответствовать их нормам и правилам. Кладёте же Вы, при посещении Прибалтики, два обязательных противооткатных башмака! А в Боснии, Герцеговине, Македонии и Сербии в автомобиле должен обязательно иметься буксировочный трос (и длина его должна составлять не менее 3 метров) - чему я, прошлым 2014 летом был немного удивлён.
На удивление - в Республике Беларусь. Я спросил, а как же все те, кто едет дальше, в Польшу, мимо вас? Он ответил - Все нарушают, просто мы лояльны к "туристам".