[Qerto]

Сообщение от vovus

суппорт подклинивает.

Спасибо! А какие мои действия дальше? Само пройдет, или надо разбирать, смотреть манжеты и т.д.?

[vovus]

Сообщение от Qerto

Спасибо! А какие мои действия дальше? Само пройдет, или надо разбирать, смотреть манжеты и т.д.?

снять колесо, открутить направляющие, вытащить их. проверить на наличие ржавчины. если все норм, то снять пыльники с цилиндров. так же проверить наличие ржавчины. где то она все равно будет. удалить ее, смазать собрать. так же могут быть порваны пыльники как направляющих так и цилиндров. порваные заменить.

[Qerto]

Сообщение от vovus

снять колесо, открутить направляющие, вытащить их. проверить на наличие ржавчины. если все норм, то снять пыльники с цилиндров. так же проверить наличие ржавчины. где то она все равно будет. удалить ее, смазать собрать. так же могут быть порваны пыльники как направляющих так и цилиндров. порваные заменить.

Еще раз спасибо!
Все оказалось проще: В общем к вечеру, когда получилось сесть за руль, шум стал уже постоянным и очень напоминающим стрекотание велосипеда при езде накатом (надеюсь понятно выразился). Вывесил колесо, покрутил - шума нет. Опустил машину и решил сделать то, что должен был сделать в первую очередь: проверить затяжку гаек на колесе. Вуаля: по четверти оборота подтянулись четыре из пяти. Шум ушел.

[vovus]

Сообщение от Qerto

Еще раз спасибо!
Все оказалось проще: В общем к вечеру, когда получилось сесть за руль, шум стал уже постоянным и очень напоминающим стрекотание велосипеда при езде накатом (надеюсь понятно выразился). Вывесил колесо, покрутил - шума нет. Опустил машину и решил сделать то, что должен был сделать в первую очередь: проверить затяжку гаек на колесе. Вуаля: по четверти оборота подтянулись четыре из пяти. Шум ушел.

это очень опасный шум у меня такое было пару раз, и благо на трассу не успел выехать. а так бы очень печально могло все закончиться.