[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от m-623

Утомил black bug!!!!!
Установил себе как дополнительный иммо...никогда не думал, что сам на машине долго не смогу уехать!!! Надежная противоугонка!!! Даже со всеми девайсами в кармане машина глохнет!
Дважды ездил к ОД, переставили антену, потом поменяли центральный блок...но иногда машина метку не видит...начинает доставать, когда по утру или у работы по несколько раз вкл/выкл зажигание, пока метку блок обнаружит!!! Собираюсь вот уже третий раз ехать к ОД.
Хоть удаляй иммо!!!

Желательно проверить работу иммо, т.к. глохнуть машина может в том случае, если иммо опрашивает метку и не находит, а опрашивает он ее в том случае, если дверь открывалась и педаль тормоза нажималась (все модели, кроме 2-х проводных).
Не думаю, что Вы часто дверь во время движения открываете)))).
Ну и неплохо проверить заряд батареи в метке.

С уважением, Алексей.
СТО2.

[Орест]

Друзья, предлагаю хотя бы попытаться систематизировать все сказанное на 46 страницах, просто читать замучаешься..
Мое мнение: от профессионалов не спасет ничего, в лучшем случае Ваш супер дорогой навороченный комплекс может задержать их на минуты.
Следовательно, нет смысла так круто заморачиваться, но есть одно но..
Кроме профи есть еще хулиганы всякие и "начинающие" так сказать. Как я думаю защитить автомобиль именно от этой категории антисоциальных элементов можно и нужно! Только вот как?
Опять мое мнение:
1. Если ставить сигналку, то ту что без дополнительного брелока, а нафик он нужен? Только расстраиваться каждый раз когда он начинает свою песТню.. А функцию отпугивания такая сигналка выполняет как и все прочие.
2. Лично я думаю поставить блокиратор на КПП, думаю этого будет достаточно, чтобы машину не угнали на улице, прямо из под носа. (я знаю о том, что можно разобрать тоннель, отсоединить тросики управления и уехать, но на это нужно время.. и наверное ночь..)
3. Еще хороший знакомый электрик-установщик придумает хитрую секретную кнопочку или их комбинацию.
Вот и все, умеренно по цене, агалам такая комбинация будет не по зубам, а уж если серьезные ребята заинтересуются, то..
Какие будут мнения, комбинации, предложения?

[genchik]

А лучше всего капкан под или у педали. И на цепи его закрепить. Клиент будет Ваш, т.к. только в кино с ножовкой ходят угонять авто.
Главное самому про него не забыть!

[weall]

Сообщение от genchik

А лучше всего капкан под или у педали. И на цепи его закрепить. Клиент будет Ваш, т.к. только в кино с ножовкой ходят угонять авто.
Главное самому про него не забыть!

Где то я читал был подобный случай:
У мужика угнали авто, он разазлился и заминировал водительское кресло на новой своей машине, А что б не взорваться нужно было кнопочку какую-то нажать...

В общем царство ему небесное!!!

[KODak]

Сообщение от weall

Где то я читал был подобный случай:
У мужика угнали авто, он разазлился и заминировал водительское кресло на новой своей машине, А что б не взорваться нужно было кнопочку какую-то нажать...

В общем царство ему небесное!!!

Был случай в Англии лет двадцать назад: когда у мужика угнали третью машину подряд, он не придумал ничего лучше как посадить на ночь в водительское кресло скелет. Преступник оказался слаб сердцем и когда отправился за четвёртым автомобилем то его хватил удар. Мужика судили и впаяли приличный срок за непреднамеренное убийство.

ЗЫ. А жуликом оказался директор автосалона, в котором мужиг и приобретал все свои машины - пользуясь "служебным положением" тот тупо делал дубликаты ключей.

ЗЗЫ. Скелет мужиг "позаимствовал" в университете, где преподавал анатомию - за это ему накинули пару лет.

ЗЗЗЫ. У директора автосалона осталась вдова с двумя несовершеннолетними детьми. Но это не является оправданием его проступка.

ЗЗЗЫ. Последней машиной, попытка угона которой сорвалась, был Ягуар ХJ. Но как следует из написанного выше, неудавшийся угон это отнють не заслуга штатной противоугонной системы, а нестандартный подход автовладельца к обеспечению сохранности своей собственности.

ЗЗЗЗЫ. Из всей этой истории лично я делаю простой вывод: на каждую хитрую Ж всегда найдётся свой скелет в шкафу (по мотивам старинной англицкой пословицы).

[m-623]

Сообщение от Орест

Лично я думаю поставить блокиратор на КПП, думаю этого будет достаточно, чтобы машину не угнали на улице, прямо из под носа. (я знаю о том, что можно разобрать тоннель, отсоединить тросики управления и уехать, но на это нужно время.. и наверное ночь..)

У меня с такой блокировкой на КПП машину угнали, не знаю что они там разбирали и как долго, факт что машины нет. И следов нет.
Думаю лучше всего ставить комплекс - механические противоугонные средства и электронику, конечно секретки от знакомых "Кулибиных" тоже не помешают.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от m-623

У меня с такой блокировкой на КПП машину угнали, не знаю что они там разбирали и как долго, факт что машины нет. И следов нет.
Думаю лучше всего ставить комплекс - механические противоугонные средства и электронику, конечно секретки от знакомых "Кулибиных" тоже не помешают.

Тут я с Вами полностью согласен.
Только комплексный подход поможет сохранить авто.
Замок КПП на новой машине рекомендую заменить на замок рулевого вала.

С уважением, Алексей.
СТО2.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Орест

Друзья, предлагаю хотя бы попытаться систематизировать все сказанное на 46 страницах, просто читать замучаешься..

Более просто, информацию можно получать тут:

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9165
Надеюсь, модераторы скоро создадут подразделы, чтобы можно было вопросы разделить на группы, а не мешать в одну кучу.
Пока, как есть......

С уважением, Алексей.
СТО2.

[СпецАвтоСистемы]

Мое мнение: от профессионалов не спасет ничего, в лучшем случае Ваш супер дорогой навороченный комплекс может задержать их на минуты.

Ну это не так.....
Все зависит от того, вкладывали Вы деньги в звучные названия или в работу мастеров....

Опять мое мнение:
1. Если ставить сигналку, то ту что без дополнительного брелока, а нафик он нужен? Только расстраиваться каждый раз когда он начинает свою песТню.. А функцию отпугивания такая сигналка выполняет как и все прочие.

Учитывая то, что уже даже магнитолы и вещи с граббером воруют, наличие брелока сигнализации имеет значимую роль.
Естественно, если рассматривать сигнализацию уровня Старлайн, разницы нет.
Если перейти на системы Экселлент или Фортресс - разница будет.

2. Лично я думаю поставить блокиратор на КПП, думаю этого будет достаточно, чтобы машину не угнали на улице, прямо из под носа. (я знаю о том, что можно разобрать тоннель, отсоединить тросики управления и уехать, но на это нужно время.. и наверное ночь..)

Я думаю, что таким образом без машины можно быстро остаться....

3. Еще хороший знакомый электрик-установщик придумает хитрую секретную кнопочку или их комбинацию.

Это хорошо, если он все в штатные жгуты замотает и нормальные блокировки сделает.
А если он белым проводом и синей изолентой протянет в порог блокировку бензонасоса, так сильно любимую многими, результат ждать не заставит.

С уважением, Алексей.
СТО2.

[m-623]

Сообщение от АВТО-АСС

Желательно проверить работу иммо, т.к. глохнуть машина может в том случае, если иммо опрашивает метку и не находит, а опрашивает он ее в том случае, если дверь открывалась и педаль тормоза нажималась (все модели, кроме 2-х проводных).
Не думаю, что Вы часто дверь во время движения открываете)))).
Ну и неплохо проверить заряд батареи в метке.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Дверь конечно я не открываю на ходу машина глохнет в начале движения, если не заглохла, то потом все в порядке - можно ехать долго.
Батарейки я уже поменял в метках...не помогает.
После обращения к ОД пару дней все в порядке, но поом снова все начинается. Теперь я после включения зажигания жду звукового подтверждения о нахождении метки, если его нет, то снова выключаю и включаю зажигание...просто иногда это приходится делать не ОДИН раз...утомляет. Если после третьего обращения будет повторяться таже история, видимо буду прощаться с иммо...и пытаться вернуть деньги.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от m-623

Дверь конечно я не открываю на ходу машина глохнет в начале движения, если не заглохла, то потом все в порядке - можно ехать долго.
Батарейки я уже поменял в метках...не помогает.
После обращения к ОД пару дней все в порядке, но поом снова все начинается. Теперь я после включения зажигания жду звукового подтверждения о нахождении метки, если его нет, то снова выключаю и включаю зажигание...просто иногда это приходится делать не ОДИН раз...утомляет. Если после третьего обращения будет повторяться таже история, видимо буду прощаться с иммо...и пытаться вернуть деньги.

А Вы модель иммобилайзера не уточните?
Только не просто блек баг, а с цифрами.....
И меток две или одна и карточка?
И еще нужно расположение антенны посмотреть.

С уважением, Алексей.
СТО2.

[m-623]

Сообщение от АВТО-АСС

А Вы модель иммобилайзера не уточните?
Только не просто блек баг, а с цифрами.....
И меток две или одна и карточка?
И еще нужно расположение антенны посмотреть.

С уважением, Алексей.
СТО2.

BT-71W, две метки, выполненных в виде брелоков. Антенну поставили где то по центру авто))) точного места не знаю.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от m-623

BT-71W, две метки, выполненных в виде брелоков. Антенну поставили где то по центру авто))) точного места не знаю.

Предлагаем бесплатную диагностику установленной системы, по результатам которой можно будет сделать определенные выводы.
Тел. 506-17-30 с понедельника по пятницу с 10 до 19 часов.
Спросить меня)))

С уважением, Алексей.
СТО2.