[Sokol]

Так ТС хотел на Спорт олд вкорячить сначала родные релинги, а на него уже багажник. При этом ему он нужен, как я понял для серьезныхпоездок, плюс он ещё и дополнительно свет (люстру) туда хотел. Так вот с такими запросами силовой багажник самое то.
А так, для города и редких поездок по полной, достаточно обычных поперечин на релинги (у меня стоит новозеландский ProRack) и корзины по надобности. Но это для нас вариант, а на олд в минималке не катит (знаю о чем говорю, ибо в соседнем гараже стоит такой отцовский 2007 г.в.: дизель 2,5 л на мешалке, никакой электроники даже АБС, релингов нет, расширителей арок нет, подножек нет). А про такую машину как раз вопрос и был.

[firebolt]

Сообщение от Sokol

Так ТС хотел на Спорт олд вкорячить сначала родные релинги, а на него уже багажник. При этом ему он нужен, как я понял для серьезныхпоездок, плюс он ещё и дополнительно свет (люстру) туда хотел. Так вот с такими запросами силовой багажник самое то.
А так, для города и редких поездок по полной, достаточно обычных поперечин на релинги (у меня стоит новозеландский ProRack) и корзины по надобности. Но это для нас вариант, а на олд в минималке не катит (знаю о чем говорю, ибо в соседнем гараже стоит такой отцовский 2007 г.в.: дизель 2,5 л на мешалке, никакой электроники даже АБС, релингов нет, расширителей арок нет, подножек нет). А про такую машину как раз вопрос и был.

да у меня по ходу такая и есть.