[au80]

Сообщение от rusidalgo

au80, я думаю у 80% тех кто ловил глюк вежливый свет не был активирован, так что затея пустая.

встревающий свет активирован на всех машинах с завода...
Ну и попытка не пытка...
Надо отключить и проверить, а заодно и поймем, пустая затея, или нет...)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SKI1970

Мут не надо. Читайте внимательно инструкцию к машине. Но это не поможет. Глюк - это заводской брак.

Читал внимательно, не нашел, уточните, пожалуйста, страницу , где про это написано...
Спасибо.
То, что заводской брак это всем и так понятно, я пытаюсь найти решение от этого недуга, мне уже меняли етакс, второй раз я его менять не хочу.

[SKI1970]

Сообщение от au80

встревающий свет активирован на всех машинах с завода...
Ну и попытка не пытка...
Надо отключить и проверить, а заодно и поймем, пустая затея, или нет...)))

Добавлено через 2 минуты
Читал внимательно, не нашел, уточните, пожалуйста, страницу , где про это написано...
Спасибо.
То, что заводской брак это всем и так понятно, я пытаюсь найти решение от этого недуга, мне уже меняли етакс, второй раз я его менять не хочу.

Стр. 66 раздел 3

Добавлено через 6 часов 46 минут
Сегодня снова поехал к ОД на диагностику, предварительно отключив сигнализацию и туманки. Опять мастер долго копался и сказал, что у меня очень редкий случай, поскольку традиционные методы: предохранитель и клемма совершенно не помогают. "Я не могу взять на себя ответственность на оформление замены блока Етакс, поскольку у Вас установленно стороннее оборудование", - сказал он. "Может где-то короткое замыкание", - добавил он. Тут подключился менеджер и сказал, что я должен был удалить все лишние провода, т.е. произвести демонтаж всего дополнительного оборудования. Тут мне пришлось довести все перечисленные доводы, доведенные на данном форуме. Менеджер и мастер долго совещались, потом менеджер ушел, а мастер продолжил экзекуцию всеми возможными методами, а также присоединяя и отсоединяя сканер. Так незаметно прошло почти два часа и наконец - победа! Менеджер заявил, что будет готовить документы на замену блока. Но к сожалению данного блока в Москве не оказалось и мне предложили ждать примерно месяц -полтора. Делать нечего - придется ждать, но это не главное, а главное - будет бесплатная замена!

[ThomasE]

Сообщение от SKI1970

Стр. 66 раздел 3

Добавлено через 6 часов 46 минут
Сегодня снова поехал к ОД на диагностику, предварительно отключив сигнализацию и туманки. Опять мастер долго копался и сказал, что у меня очень редкий случай, поскольку традиционные методы: предохранитель и клемма совершенно не помогают. "Я не могу взять на себя ответственность на оформление замены блока Етакс, поскольку у Вас установленно стороннее оборудование", - сказал он. "Может где-то короткое замыкание", - добавил он. Тут подключился менеджер и сказал, что я должен был удалить все лишние провода, т.е. произвести демонтаж всего дополнительного оборудования. Тут мне пришлось довести все перечисленные доводы, доведенные на данном форуме. Менеджер и мастер долго совещались, потом менеджер ушел, а мастер продолжил экзекуцию всеми возможными методами, а также присоединяя и отсоединяя сканер. Так незаметно прошло почти два часа и наконец - победа! Менеджер заявил, что будет готовить документы на замену блока. Но к сожалению данного блока в Москве не оказалось и мне предложили ждать примерно месяц -полтора. Делать нечего - придется ждать, но это не главное, а главное - будет бесплатная замена!

Диагностику етакс можно проводить? Глубокоуважаемый рольф юг мне сказал, что диагностировать никак нельзя - показывайте ошибку наживую.