[ШДГ]

65000 км. С нова убытия не наблюдалось. ТО раз в 15000 у дилера.

[Johnnz]

Сообщение от ШДГ

65000 км. С нова убытия не наблюдалось. ТО раз в 15000 у дилера.

То есть масло меняется раз в 15000 км ? А дилер, наверное, заливает фирменное Mitsubishi 5W-30 ?
Если так, то рекомендую ознакомиться:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...24#entry365624

[propan77]

Сообщение от Johnnz

То есть масло меняется раз в 15000 км ? А дилер, наверное, заливает фирменное Mitsubishi 5W-30 ?
Если так, то рекомендую ознакомиться:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...24#entry365624

Когда устанавливал после покупки (3500 км было на одометре) на свой Паджеро 3.0 датчики парковки сзади, увидел в сервисе Паджеро моего года выпуска, 3.8 л. бензин, пробег 35 000 км со вскрытым мотором.
Сказали, что все Паджеро не надежные по двигателям.
Потом мастера в сервисе оговорились, владелец 3,8 после покупки (1,5 года и 35 000 км пробега) ни разу не менял масло - вот и хана движку 3,8.

Приведенные выше фото не говорят о типе масла и частоте замены (в сервисной книжке что хочешь перед продажей можно изобразить).
Тут еще играет факт качества топлива.

[Den_L]

Да, что то тут всегда слово дилер звучит как проклятие. На фото по ссылке убитый мотор, причем не маслом,а отношением и эксплуатацией. С явно выраженным перегревом.

Добавлено через 3 минуты
И не ремень там по ходу перескочил, а балду повело вот и разобрали они его. И вообще по меньше читайте, а если и читайте, то голову держать включенной обязательно.