[mihail1970]

думаю что шарик в тело просто впресовывают после литья. Поэтому вариантов монтажа может быть несколько. если диаметр совпадет тоже впресовать. если нет вклеить или посадить на герметик. если новая форсунка не в виде шара а винта на резьбе то просто высверливаем отверстие под диаметр и вкручиваем.
Причем можно монтировать одну форсунку вместо трех. а две остальные заглушить,тем самым решив вопрос с низким давлением.

[Dron.]

Сообщение от mihail1970

думаю что шарик в тело просто впресовывают после литья. Поэтому вариантов монтажа может быть несколько. если диаметр совпадет тоже впресовать. если нет вклеить или посадить на герметик. если новая форсунка не в виде шара а винта на резьбе то просто высверливаем отверстие под диаметр и вкручиваем.
Причем можно монтировать одну форсунку вместо трех. а две остальные заглушить,тем самым решив вопрос с низким давлением.

На герметике,клее регулировка пропадет.Рассверлить отверстие чуть меньшим диаметром чем шарик,шарик негреть на иголке без фанатизма и вдавить.Пластик сам его обожмет.

[mihail1970]

Сообщение от Dron.

На герметике,клее регулировка пропадет.Рассверлить отверстие чуть меньшим диаметром чем шарик,шарик негреть на иголке без фанатизма и вдавить.Пластик сам его обожмет.

В том то вся и фишка ,что для веерных регулировка в общем то и не нужна.
Ну разве что чутка по вертикали и то далеко не всегда.