[alinghi]

Сообщение от Pirat_ZaY

можно доставить насос))

Остановитесь, прошу вас

[Pirat_ZaY]

Сообщение от alinghi

Остановитесь, прошу вас

не ну если делать то делать нормально.

радиатор есть , вентилятор скоро будет
Михалч я чет не понял, вентилятор - бесполезен? или Вы его поставили , просто так?

[Михалч]

Сообщение от Pirat_ZaY

Михалч я чет не понял, вентилятор - бесполезен? или Вы его поставили , просто так?

Я его поставил в надежде, что он будет охлаждать. Т.к. и в И-нете почитал, что продают и ставят доп.вентиляторы на радиаторы коробок. Поэтому и поставил.
Но его эффективность мне пока неизвестна (у меня мало данных).
Первый раз я поставил срабатывание на 85, а выключение на 84гр. Так вот- молотил он постоянно, а температура выросла до 88гр (дело было в пробке).
Вот после этого я его поставил на 100гр и больше не проверял.
Более точной инфы по эффективности доп.вента у меня нет.
Т.к. у меня температура не превышает 94гр, поэтому пока не пользуюсь.
У вас- возможно он будет полезен. Т.к. 2,4 греется на 10 градусов больше, чем мой 2,0 двигатель, поэтому вам лучше поставить этот девайс...
Хуже не будет.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от Михалч

Первый раз я поставил срабатывание на 85, а выключение на 84гр. Так вот- молотил он постоянно

Это немного странно. Т.е температура все время выше 85, и радиатор не помогал?
Может условия были такие? У меня такое бывает только при рваной езде в пробках,
но в этом случае вентилятор, как раз, должен помочь, насколько я понимаю. Если он, конечно, вообще влияет. Кстати, а на это смотрел кто-нибудь детально?

[Pirat_ZaY]

Сообщение от Yuriy_SPb

Это немного странно. Т.е температура все время выше 85, и радиатор не помогал?
Может условия были такие? У меня такое бывает только при рваной езде в пробках,
но в этом случае вентилятор, как раз, должен помочь, насколько я понимаю. Если он, конечно, вообще влияет. Кстати, а на это смотрел кто-нибудь детально?

нет

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от alinghi

это кавитация, масло пенится. Пробег какой?

55000 км

[alinghi]

Сообщение от Yuriy_SPb

Т.е температура все время выше 85, и радиатор не помогал?

Сообщение от alinghi

учитывая что открытие штатного термостата CVT происходит при температуре 95гр

По логике коробка пытается выйти на рабочий режим, а вы ей всеми силами мешаете.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Pirat_ZaY

55000 км

Нужно деградацию глянуть, возможно стоит приурочить к установке радиатора замену жидкости с фильтром.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от alinghi

учитывая что открытие штатного термостата CVT

Там вроде где-то было про полное открытие, нет?
Ну и опять же вопрос: какова нормальная рабочая температура, 80 или 90?

[alinghi]

Сообщение от Yuriy_SPb

Там вроде где-то было про полное открытие, нет?
Ну и опять же вопрос: какова нормальная рабочая температура, 80 или 90?

если полное открытие 95гр (а это так), то вполне могут присутствовать температуры около 100гр, и все это рабочие.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Pirat_ZaY

радиатор установлен по гарантии в том году , в жару не помогает, при активном педалировании слышен вой

перегрева не было, мягко попросил)) масло еще не меняли , машине 1,5 года пробег 55000 км

деградацию гляньте, думаю все таки лучше заменить.

[Pirat_ZaY]

Сообщение от alinghi

Нужно деградацию глянуть, возможно стоит приурочить к установке радиатора замену жидкости с фильтром.

радиатор установлен по гарантии в том году , в жару не помогает, при активном педалировании слышен вой

перегрева не было, мягко попросил)) масло еще не меняли , машине 1,5 года пробег 55000 км