|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.07.2015, 14:20
|
#6 |
|
Житель Клуба
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 135
|
Re: Coilovers или винтовая подвеска DGR.
Всё правильно. Нравится машина - делай её дальше.
Хм-м, причина валкости Икс-Эля и последующей модели - в увеличенном просвете. У Айртрека было 195 по паспорту, у XL - 215. Если уменьшить хотя бы до двухсот, в поворотах будет легче, и на препятствиях колбасить не будет. |
|
|
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU