[Дима badger]

Пробег 30700 км, деградация 34000 на 29700 км была, неделю назад поставил радиатор по гарантии, вот теперь думаю о замене масла. Перегревов не ловил.

[ostr_vit]

Сообщение от Дима badger

Пробег 30700 км, деградация 34000 на 29700 км была, неделю назад поставил радиатор по гарантии, вот теперь думаю о замене масла. Перегревов не ловил.

Всё норм. там у вас Сделайте замену как у меня 6,5 литров залейте и Фильтр поменяйте . И так каждые 30-35тыс. и всё будет ГУД

[Avtandil]

Сообщение от ostr_vit

Всё норм. там у вас Сделайте замену как у меня 6,5 литров залейте и Фильтр поменяйте . И так каждые 30-35тыс. и всё будет ГУД

Да ладно. Не такой уж страшный показатель. Тем более радиатор поставили. Деградация меньше 50%. Зачем менять? С радиатором можно смело и до паспортных догнать, ессно, следить за показанием деградации. Но сейчас менять, выкинутые деньги, ИМХО.

[ostr_vit]

Сообщение от Avtandil

Деградация меньше 50%.

Это от чего 50%? коэффиц. у него вобще то больше единицы. ИМХО если действовать по принципу не навреди .то лучше заменить жижу, а если хотите довериться ММС,то на 75тыс. пробега замените. Хотите сыграть с вариком в рулетку?, дело ваше. Главное чтобы гарантия не закончилась раньше, чем варику пушной зверёк приснится . Dark-Angel кстати масло не менял.

[viktorgevara]

Ребят.вобще масло на 40-45 тыс(по хорошему) и на 30 тыс в идеале заменять рекомендовано вовсе не из за износа масла(оно действительно может еще долго ходить)просто количество абразивной металлической пыли от подшибников уже в приличной количестве накапливается в масле.а фильтр ее не задерживает. Потому при сливе максимально возможного обьема масла сливается и максимальное количество абразивной пыли губящей агрегат. Потому в идеале на малых пробегах или с малыми интервалами замен на стенде поменять все масло.что даст почти полную его замену. Либо путем замещения/разбавления сливом-заливом можно заменить до75% при двойной замене. Отсюда понятно что наш форумчанин Виталий заменил лишь половину масла. А половина осталась старой с образиваной взвесью.Также видно что на стенде конечно лучше и там лишь вопрос цены встаета такого понятия как промывка в данном случае и нет.

[ostr_vit]

viktorgevara, Виктор,дружище, во -первых привет. ,а Во вторых давай будем уважать математику Общий обЪём 7,1 + радиатор0,3л= 7,4. Я залил 6,5 свежатинки. А это 88% от общего объёма. И что это за пыль такая ,если её фильтр не задерживает ... или нафиг тогда такой фильтр нужен.

[eGreyWolf]

ostr_vit, Не, Виталий: фильтр - фильтром, а магниты - магнитами. Функционал, назовем их превентивными защитами, у них разный и назначение. Да и сам посуди: магниты внизу ловят то, что в фильтр или не попало еще, или не попадет никогда (потому что магниты поймали, либо потому что фракция тяжела для фильтра). Если убрать магниты, то... кто знает, как сложится жизнь у фильтра и гидравлической системы в целом?

[viktorgevara]

Сообщение от ostr_vit

Общий обЪём 7,1 + радиатор0,3л= 7,4. Я залил 6,5 свежатинки

Приветствуют тебя Виталий! 6.5 свежака это конечно хорошо. Но именно для превентивной защиты узлов вариатора от повреждения абразивной мет.пылью от выработки подшибников и рекомендовано менять на 40-45 весь объем и на стенде. Если менять каждые 30 можно конечно и путем замены. (тогда и 75 процентов свежака тоже хорошо).
И посуди сам -значит, залил 6.5 л. А было 7.1 + не менее 0.5 л. ушло на радиатор и патрубки. Значит чисто старого масла осталось 1.1 литра. Получается слилось шесть литров-это хорошо. Но технология технологией! Иными словами ты сделал однократную неполную замену путем замещения. Не вполне технически грамотно оно. Тухляшки 1100 мл. минимум оставил и на всех узлах масляная пленка с абразивом.
Потому народ на форуме и берет Идемитсу и проливает дважды. Другое дело что на 35 тыс можно и так, но ты себя подсаживаешь на более частые и дорогие замены(пользуя J4). А имеешь худший результат , чем будет(к примеру у меня) при двойном замещении на J1.
Нерентабельно делаешь и варику создаешь условия несколько хуже , чем мог бы за те же деньги. Банка Идемитсу 20 л. стоит 9400р. в МСК(например).
Хотя в принципе твой вариант удачен, поскольку слилось много(обычно литров пять ведь сливается).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MrUser

что 210 тыс - это порог,

Вот интересно, а есть на форуме варики которые столько отходили без капремонта?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от MrUser

значение деградации,

на прямую вовсе не связано с рекомендациями по замене. Там другой критерий.

[Tulskiy]

Доброго дня, подскажите как удалось поставить радиатор по гарантии. У какого дилера, какие аргументы приводили. Буду признателен за помощь

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Дима badger

Пробег 30700 км, деградация 34000 на 29700 км была, неделю назад поставил радиатор по гарантии, вот теперь думаю о замене масла. Перегревов не ловил.

Доброго дня, подскажите как удалось поставить радиатор по гарантии. У какого дилера, какие аргументы приводили. Буду признателен за помощь

[Aram193]

Сообщение от Tulskiy

Доброго дня, подскажите как удалось поставить радиатор по гарантии. У какого дилера, какие аргументы приводили. Буду признателен за помощь

Tulskiy, , подходящая тема здесь.

[Tulskiy]

Сообщение от Aram193

Tulskiy, , подходящая тема здесь.

Да, спасибо. А постучать попробуй себе по лбу.ну и покрутить тоже.