[madmax181]

Все-таки передние диски нагреваются гораздо сильнее. Именно поэтому они и сделаны вентилируемыми и более энергоемкими. А вот почему в задних суппортах 2 типа замазки - не знаю. Быть может дело не в температурах, а допустим в водостойкости? Грязи и воды в них достаточно попадает. Они работают меньше, только если хорошо педальку тормоза придавить. Задние диски и колодки изнашиваются в 2 раза меньше и следовательно нагрузка на них тоже меньше примерно на столько же.