[verder73]

Не пугайте будущего владельца аутлендера.... Езжу пока на пассате Б6 2007г.в. Та же болезнь после 25 тыс. пробега услышал что стучит рейка если крутишь руль на заведённой машине на месте(электроусилитель с переменным усилием в зависимости от скорости). Официалы, в период гарантии рейку менять отказались, сообщили, что это норма. В этом году левую тягу рейки подтянули-появился небольшой люфт. Стук никуда не пропадал. Пробег 111000 Пассат отдаю, нашёл покупателя. Собираюсь купить АУТ. Неужели у японских машин появились те же проблемы что и у немцев? Отмазки при технических проблемах.. Когда платишь за авто 1500000 хотелось бы и нормального гарантийного обслуживания...

[VolkV]

Сообщение от verder73

Не пугайте будущего владельца аутлендера.... Езжу пока на пассате Б6 2007г.в. Та же болезнь после 25 тыс. пробега услышал что стучит рейка если крутишь руль на заведённой машине на месте(электроусилитель с переменным усилием в зависимости от скорости). Официалы, в период гарантии рейку менять отказались, сообщили, что это норма. В этом году левую тягу рейки подтянули-появился небольшой люфт. Стук никуда не пропадал. Пробег 111000 Пассат отдаю, нашёл покупателя. Собираюсь купить АУТ. Неужели у японских машин появились те же проблемы что и у немцев? Отмазки при технических проблемах.. Когда платишь за авто 1500000 хотелось бы и нормального гарантийного обслуживания...

Ну раз 111000 на Пассате с этим стуком проехали- значит не все так плохо! Если по делу- тут пока непонятно! То ли этот стучок так и останется на весь период эксплуатации либо будет усиливаться- статистики пока нет! На асфальте это вообще не заметно.Повторюсь- передаются именно неровности дорожного покрытия на рулевое колесо! Не критично-но не очень приятно! В остальном -машина гуд!