|
|||||||
| Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование |
| Результаты опроса: Двигатель заклинил | |||
| до 100 ткм |
   
|
14 | 1.42% |
| 100 - 150 |
  
|
43 | 4.35% |
| 150 - 200 |
  
|
38 | 3.84% |
| 250 - 300 |
  
|
18 | 1.82% |
| 300 - 350 |
  
|
9 | 0.91% |
| не было такой проблемы |
  
|
867 | 87.66% |
| Голосовавшие: 989. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
27.08.2015, 08:58
|
#1 |
|
Житель Клуба
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 293
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Есть ли канал шатун-палец-поршень или же форсунки стоят
форсунок нет смазывается вихрем Гильзы есть на 6b31 или неткак таковых нет влитые в блок |
|
|
|
27.08.2015, 09:05
|
#2 | |
|
Старожил Клуба
Имя: Диспетчер
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 1,281
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
2. Т.е. не напыление, а стальная гильза в алюминиевом блоке? |
|
|
|
|
|
| Метки |
| 6b31 |
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 18:10. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU