Шерхан5 проблема с автозапуском

Гарри - Топор · 15.12.2009, 15:37

Сигнализация Sher-Khan Magicar 5. У кого стоит такая, и как разобраться с автозапуском авто. Просто у меня всё стоит вроде как, нажимаю кнопку автозапуска, стартер крутит, вроде даже и насос бенз накачивает перед этим, но не заводится и всё тут.

Invest · 15.12.2009, 19:53

Цитата:

Сообщение от Гарри - Топор

Сигнализация Sher-Khan Magicar 5. У кого стоит такая, и как разобраться с автозапуском авто. Просто у меня всё стоит вроде как, нажимаю кнопку автозапуска, стартер крутит, вроде даже и насос бенз накачивает перед этим, но не заводится и всё тут.

Там история такая: скорее всего не правильно выставлено время работы стартера.
Есть программируемые функции в меню №2 (см.инструкцию пользователя): 2-12 - устанавливает минимальное время вращения стартера; 2-13 - устанавливает максимальное время вращения стартера, но она работает только когда подключен датчик генератора в качесте определения запуска двигателя.
Короче, объяснять трудно, пальцы болят, поэтому или ищи в сети руководство по установке шерхана5, или попробуй так:
1. Выстави функцию 2-13 в положение 3 (максим. время работы стартера 8 сек). Обычно установщики (нормальные) ставят датчик генератора. Пробуй запустить с брелка - стартер будет вращаться пока не заведется, но не более 8 сек.
2. Если опять короткое время вращения - то у тебя запуск двигателя определяется по шуму в борт.сети. Тогда выстави функцию 2-12 в положение 4 (2 сек). При запуске будет крутится не более 2 сек. М.быть успеет завестись.

Если окажется вариант 2 - лучще пойти к установщику чтоб переделал на датчик генератора, т.к. при шуме 2 сек крутится даже после того, как мотор уже запустился, бендикс накрыться может. Там м.быть датчик генератора подключен, но переключатель на блоке не в том положении (у меня такая фигня была - не проверяли гады после установки)

Да, если окажется датчик генератора, то функцию 2-12 оставь в полежении 1, т.к. мин.время фиксированное в любом варианте

ystal · 20.07.2011, 01:18

Извиняюсь что опоздал с ответом на пару лет, но тем не менее недавно купил авто ХЛ с сигналкой шерхан 5, в итоге столкнулся с точно такой же проблемой.Тут я так понимаю решения никто не написал (извиняюсь сам не нашел). Так вот прочитал весь мануал и инструкцию по установке и извлек следующее, в шерхане 5 есть 2 варианта определения работы двигателя это по датчику шума и по напряжению с генератора. По заявлению производителей сигналки, датчик шума глючит периодически и поэтому их с 7 вроде версии перестали устанавливать, за сим получается что в вышеуказанном случае нужно переключить датчик шума на высокую чувствительность и попробовать (переключатель стоит на блоке процессора (инструкция по установке, там написано как это сделать). Если не получится то нужно переключить определение заведенности двигателя по напряжению генератора (смотри инструкцию по установки сигналки). Если и это не прокатит то можно сделать вывод что мастера при установки сигналки поленились приделать проводок желто/черного цвета к генератору (инструкция по установке к сигналке) и решили что определение запущенности двигателя можно возложить на датчик шума, который врет безбожно. Из за лени установщиков я займусь завтра протягиванием провода к генератору и попыткой сделать определение по генератору, судя по разным форумам, где описана данная проблема, после отключения датчиков шума и устроению нормальной работы по датчику генератора, все становится нормально.
Пс если ничего не помогает тогда уже в сервис центр шерхана. (если у меня получится то отпишусь) Заранее извиняюсь если где то эта информация есть, а я не заметил.

ingener23rus · 17.12.2015, 20:28

Цитата:

Сообщение от ystal

Извиняюсь что опоздал с ответом на пару лет, но тем не менее недавно купил авто ХЛ с сигналкой шерхан 5, в итоге столкнулся с точно такой же проблемой.Тут я так понимаю решения никто не написал (извиняюсь сам не нашел). Так вот прочитал весь мануал и инструкцию по установке и извлек следующее, в шерхане 5 есть 2 варианта определения работы двигателя это по датчику шума и по напряжению с генератора. По заявлению производителей сигналки, датчик шума глючит периодически и поэтому их с 7 вроде версии перестали устанавливать, за сим получается что в вышеуказанном случае нужно переключить датчик шума на высокую чувствительность и попробовать (переключатель стоит на блоке процессора (инструкция по установке, там написано как это сделать). Если не получится то нужно переключить определение заведенности двигателя по напряжению генератора (смотри инструкцию по установки сигналки). Если и это не прокатит то можно сделать вывод что мастера при установки сигналки поленились приделать проводок желто/черного цвета к генератору (инструкция по установке к сигналке) и решили что определение запущенности двигателя можно возложить на датчик шума, который врет безбожно. Из за лени установщиков я займусь завтра протягиванием провода к генератору и попыткой сделать определение по генератору, судя по разным форумам, где описана данная проблема, после отключения датчиков шума и устроению нормальной работы по датчику генератора, все становится нормально.
Пс если ничего не помогает тогда уже в сервис центр шерхана. (если у меня получится то отпишусь) Заранее извиняюсь если где то эта информация есть, а я не заметил.

Доброго всем!
У меня Шерхан 4, пока еще не понял за две недели использования, но есть одна проблемка которая напрягает. После автозапуска (выставлен на 15 минут) минуты через 3 если пытаешься поехать, нажимаешь тормоз, чтоб включить драйв и она глохнет, в сервисе говорят приезжай настроим, а сервис за 1400 км от дома, что делать подскажите?

JekRouder · 17.12.2015, 21:23

Цитата:

Сообщение от ingener23rus

но есть одна проблемка

Могу сказать какая будет вторая.

Цитата:

Сообщение от ingener23rus

что делать подскажите?

Менять срочно! Для убедительности, почитайте тему сигналок.

chundga · 18.12.2015, 07:45

Цитата:

Сообщение от JekRouder

Могу сказать какая будет вторая.

Менять срочно! Для убедительности, почитайте тему сигналок.

ingener23rus, как-то так:

megaaxel · 23.07.2014, 10:16

разобрались, отвалился провод контроля запуска.
сигналка не видит, что двигатель завёлся.

morad · 28.07.2014, 23:16

Всмысли отвалился, там где фишки ? или просто провод отпал

megaaxel · 28.07.2014, 23:36

не знаю, под капотом.

Рубэн · 17.03.2015, 19:15

Ребята может подскажете: При покупке автозапуск работал (жмешь кнопку 2 и все).Но в данный момент автозапуск не пытается заводить. Вот последовательность: На заведенном авто ставлю КПП на нейтралку, ставлю ручник, вытаскиваю ключ с зажигания, выхожу из авто (авто продолжает работать), закрываю дверь авто и следом двигатель глохнет, ставлю на охрану. Затем пытаюсь включить автозапуск - жму кнопку 2 и что ... слышу как включается бензонасос, включается панель приборов и затем вместо работы стартера слышу небольшие ЩЕЛЧКИ и так система делает 3 попытки и все. Я уже сбрасывал заводские настройки, бесполезно.

СпецАвтоСистемы · 17.03.2015, 20:03

Цитата:

Сообщение от Рубэн

Ребята может подскажете: Затем пытаюсь включить автозапуск - жму кнопку 2 и что ... слышу как включается бензонасос, включается панель приборов и затем вместо работы стартера слышу небольшие ЩЕЛЧКИ и так система делает 3 попытки и все.

Здравствуйте!
Сбрасывать настройки просто так нельзя - это раз.
Подключается работа стартера отдельным проводом, вполне вероятно, что либо проводка окислилась в месте подключения (а может и провод массы на сигнализацию), либо реле управления стартером неисправно (речь идет о реле сигнализации) - это два.
Ну про сам блок сигнализации, как вариант три писать смысла нет, это и так понятно.
В любом случае нужно подъехать к установщикам для диагностики, они скажут, есть сигнал на стартер от блока или нет.

С уважением, Алексей.

mso2001 · 19.03.2015, 11:47

Господа не знаю как у вас, но у нас участились угоны автомобилей разной ценовой категории от 100 т.р и выше. путем сканирования. у многих стояла сигнализация шер-хан или томогавк. см. на дроме .Совет переходите на диалоговую.

DimS · 23.09.2016, 08:21

Всем доброго дня!
У меня подобная проблема - при попытке дистанционного запуска делается 3 попытки, но автомобиль (шевроле спарк автомат) не заводится. По совету знакомого повторил попытку сидя в авто и просто вставив ключ в замок зажигания - завелась! Незадолго до этого авто было в мелкой аварии, может ремонтники какой проводок забыли прикрутить? Не подскажете, где глянуть? Не хотелось бы терять время и платить деньги за то, что могу сделать сам...

borisov383 · 23.09.2016, 09:31

Цитата:

Сообщение от DimS

Всем доброго дня!
У меня подобная проблема - при попытке дистанционного запуска делается 3 попытки, но автомобиль (шевроле спарк автомат) не заводится. По совету знакомого повторил попытку сидя в авто и просто вставив ключ в замок зажигания - завелась! Незадолго до этого авто было в мелкой аварии, может ремонтники какой проводок забыли прикрутить? Не подскажете, где глянуть? Не хотелось бы терять время и платить деньги за то, что могу сделать сам...

Проблема в обходчике иммобилайзера. В момент а/з. он у вас не срабатывает. Проверьте антенну от обходчика иммобилайзера на замке зажигания.

megaaxel · 23.09.2016, 09:56

и ключ в обходчике.
мог сместиться при ударе в ДТП.