[Dima1971]

Сообщение от SamMan

Хм... любопытно.
1) Как точно называется в прайсе ОД такая услуга? "Повышение шумоизоляции"?
2) Это оффициальная процедура рекомендуемая и описываемая производителем? Т.е. должна предоставляться у любого ОД в любом городе?

Я как то уже говорил, что ОД делают. Просто я пожаловался знакомому из сервиса ОД на шум и спросил - надо ли покупать новую резину. Он мне так сказал - лучше потрать эти деньги на шумку. Изъездиш Икогаму - и на 40 тыс. км пробега ее замениш на хорошую шоссейную резину и будет 100% счастье. А так комплект хорошей резины тянет на 30-35 тыс. не меньше. Кроме того, он сказал, что музыка будет играть лучше. Ну я и согласился, плюс как постоянному клиенту сделали скидку на работы и материалы.
Поставил подкрылки (очень приятный вид кстати, аккуратный получается в арках), сделал шумку всех пяти дверей, пола, багажника и "задних сидений с полкой" - так было в счете написано.. Собрали нормально, ничего не поломали. Исчез сильный дребезг в передней левой двери, сильно досаждал. Там говорят провода были плохо закреплены, они их проклеили. Шум от резины переместился в иной диапазон, поэтому стало комфортнее, проверил. Еще кстати они заметили сами, что Икогама реальное г...о. Я тоже так думаю. Музыка играет на порядок лучше. Шумов улицы вообще не стало слышно в закрытой мащине. Жена радуется, что не слышно пердение обгоняющих газулек-газелек. )))) Они крутые, в городе даже кайенов обгоняют)))).
Менеджер сказал, что все ОД Митсубиши делают шумку ХЛям. Других серьезных контор в нашем городке нет, шаражкам страшно отдавать машину, где в гаражах все делают полупьяные дяди Васи. Поэтому у нас только в ОД. Думаю все вопросы Вам надо адресовать вашим менеджерам, они знают о чем речь, вам и объяснят что и почему и почем.
Типа Рольфом и ММС согласованы такие работы и разработаны методики и пр.. Ну в общем обычный для менегеров п..ж.. Шумка у Хля, как у всех японских машин, не на высоте, поэтому если есть лишнее 1 300 - 1 500 долларов США - можно сделать.
Сейчас машина годна на приятную эксплуатацию лет на 4-5, не меньше. У меня еще тюнингх у ОД делали - хром там, обвес труб и пр. Поэтому ХЛ упакован полностью... Мне такая и была нужна машина.
Маневренный, скоростной и очень отзывчивый автомобиль. А если ты машину любиш, то разве жалко на нее денег? Деньги это так... расходный материал. Их в гроб тебе не положат, что бы на том свете пользоваться. Я на машинах своих никогда не экономил. Кроме того, есть принцип - чем больше денег тратиш, тем больше их появляется. Не любят они жлобов, с ними надо расставаться с легким сердцем. ))))))

[SamMan]

Сообщение от Dima1971

А если ты машину любиш, то разве жалко на нее денег? Деньги это так... расходный материал.

Плюс пиццот!! Мне на нужный тюнинг точно их не жалко, а про шумку спрашивал, т.к. из чтения форума сложилось мнение что у Митсы НЕТ стандартной процедуры повышения звукоизоляции. И поэтому ОД максимум что может сделать - объяснить сервис центру (можно и своему, но на практике, как я понял, чаще стороннему) как можно и нужно эту звукоизоляцию улучшить, заключить с ними соглашение и гнать им клиента. А тут было все представлено так как будто это стандартная операция. Вот и заинтересовался...

[Dima1971]

Сообщение от SamMan

Плюс пиццот!! Мне на нужный тюнинг точно их не жалко, а про шумку спрашивал, т.к. из чтения форума сложилось мнение что у Митсы НЕТ стандартной процедуры повышения звукоизоляции. И поэтому ОД максимум что может сделать - объяснить сервис центру (можно и своему, но на практике, как я понял, чаще стороннему) как можно и нужно эту звукоизоляцию улучшить, заключить с ними соглашение и гнать им клиента. А тут было все представлено так как будто это стандартная операция. Вот и заинтересовался...

Еще раз спросил менегера - он сказал, что это по рекомендации ММС и Рольфа. Конечно плохо, что они на заводе не делают это стоило бы на конвейере максимум 300 долларов. Но.. к сожалению экономят на всем, хотя при цене 1 млн. дополнительные 10-12 тыс. я думаю никого бы от покупки ХЛя не отвратили бы. Ну маркетологам виднее.