[sio]

Прочитал во возможность такой функции в этой теме. Попробовал на достаточно крутом подъеме - на Drive катился назад, на 1й в ручном режиме катился назд, на 2й в ручном режиме как будто клодки схватывают колёса и авто никуда не катится. При попытке тронутся прямо с этой 2й - тронулся но как-то тяжело. (Пробовал на выезде из Ашана Тройка с -3 на -2 и на -1 уровни. Авто 2010, дизель. Недоумеваю почему производитель не указал эту функцию в описании...

[Johnnz]

Сообщение от sio

на 2й в ручном режиме как будто клодки схватывают колёса и авто никуда не катится. При попытке тронутся прямо с этой 2й - тронулся но как-то тяжело.

Прямо со второй - тяжело в гору, а со второй пониженной - самое то, как с первой получается. Видимо, функция задумывалась только для бездорожья.

[Den_L]

Сообщение от Johnnz

Прямо со второй - тяжело в гору, а со второй пониженной - самое то

Евгений! Прошу пояснить, что имеется в виду?

[Johnnz]

Сообщение от Den_L

Евгений! Прошу пояснить, что имеется в виду?

Передаточное отношение в трансмиссии почти одинаковое на обычной первой и на второй пониженной (3.5 против 3.9, если для дизеля). Для бензинки разница еще меньше, типа 3.8 против 3.9.