Outlander. Вопросы по гидроусилителю руля (ГУР)

ilia. · 24.09.2015, 11:01

Чек и ГУР не связаны.
Что - то накосячили с заменой. Толи выхлоп сечет, то ли лямбды не одели, а может чего под капотом сдернули... Нужно считать код ошибки и от этого уже исходить.
Урчит ГУР - может прокачали недостаточно? Какой шланг поставили?

jeleziaka · 26.11.2015, 11:53

Цитата:

Сообщение от ilia.

Чек и ГУР не связаны.
Что - то накосячили с заменой...

Как оказалось есть, как минимум одна ошибка по ГУРу.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=45992

lysak · 14.01.2016, 13:13

на некоторых насосах аналогах есть банки с верху, будто ресивер. Для чего они нужны?

jeleziaka · 14.01.2016, 14:34

Цитата:

Сообщение от lysak

на некоторых насосах аналогах есть банки с верху, будто ресивер. Для чего они нужны?

Фото-пример, картинку в студию

lysak · 14.01.2016, 20:02

4g64 galant

jeleziaka · 14.01.2016, 21:09

Цитата:

Сообщение от lysak

4g64 galant

ИМХО...
Судя по тому, что этот "бачок" устанавливается вместо прижимного болта штуцера шланга высокого давления, то смею предположить,что он выполняет функцию гасителя колебаний.

lysak · 18.01.2016, 10:55

один вопрос кто разбирал гур, сам шкив с оси снимается? если переставить тупо шкив 5и ручьевый на 6и.

Добавлено через 1 час 12 минут
И если не трудно ткните носом в этот мануал по прокачке гура.