[chundga]

Сообщение от Pirat_ZaY

Подскажите как понять, нормальный аккумулятор или пора менять? Какими-то дедовскими методами?

Заряжаете АКБ полностью, затем цепляете к нему (через "крокодильчики" или иные зажимы) лампочку (Ватт 5) и засекаете время через которое она полностью высосет АКБ. Потом вычисляете, мощность (А/Ч) АКБ и время/Ватты.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Pirat_ZaY

как его подзаряжать?
гаража то нет)

Подзаряжать, а особенно перед зимой необходимо. Про короткие циклы поездки уже писали выше. Если нет гаража, то люди носят домой и там заряжают. Нормальным зарядным, малые токи, и циклические т.е. заряд-разряд (снимает сульфацию с пластин, несколько АКБ стареньких им восстановил), за ночь полностью не зарядить. Свой в гараже поставил вчера вечером на зарядку, утром когда забирал авто, то АКБ всё ещё не был заряжен на 100%, показывало 80%. Сегодня на ночь ещё поставлю.

[PVladimirM]

Сообщение от chundga

через которое она полностью высосет АКБ

не совсем так: при разряде контролируете напряжение на АКБ, разряд проводите до напряжения 1,8 В на банке (то есть 6х1,8 = 10,8 В) - при контроле тока можно грубо (так как ток в процессе разряда будет падать) оценить реальную емкость АКБ в А*ч - амперы УМНОЖАЮТ на часы, а не делят (понимаю, что это опечатка )

[chundga]

Сообщение от PVladimirM

амперы УМНОЖАЮТ на часы, а не делят (понимаю, что это опечатка )

Ну конечно умножают, только это не опечатка и не деление. Просто так как-то выделил, думаю и так понятно, что надо умножать.