Для замены масла в раздатке и дифференциале изначально взял масло " Idemitsu Gear gl-5 80w90", но смутила вязкость, не подойдет при морозах (-26 всего держит), поэтому хотел бы обратить свой взор на CASTROL Syntrax Universal Plus синтетическое 75W90.
У кого есть опыт его использования? Планирую замену в ближайшие дни
А чем руководствовались выбирая именно это масло?
Именно про "CASTROL Syntrax Universal Plus синтетическое 75W90" не нашел.
Тогда почему именно CASTROL Syntrax Universal Plus синтетическое 75W90? Что-бы найти в конце концов инфу по нему и залить его? Вот не понимаю, так-же как и в теме про жижу для вариатора. Зачем сложности с теми маслами по которым нет отзывов (инфы) и т.п.. Есть на форуме люди, которые заливают то или иное масло, и у них по этим маслам есть отзывы. Нет люди начинают искать проблемы, чем сложней тем лучше!?
Тогда почему именно CASTROL Syntrax Universal Plus синтетическое 75W90? Что-бы найти в конце концов инфу по нему и залить его? Вот не понимаю, так-же как и в теме про жижу для вариатора. Зачем сложности с теми маслами по которым нет отзывов (инфы) и т.п.. Есть на форуме люди, которые заливают то или иное масло, и у них по этим маслам есть отзывы. Нет люди начинают искать проблемы, чем сложней тем лучше!?
Данный тип масла уже есть на руках и остался от замены масла в мкпп предыдущего авто. Вот и стоит вопрос, подойдет ли для нашего авто или все же придется тратиться...
Абсолютно не интересен особенно зная пустопорожний стиль отписок манагеров от ГСМ, из перечня допусков этого топового масла понятно что его по-полной юзают в грузовиках где и температуры и нагрузки. По сравнению с которыми в Ауте нет ни нагрузок ни температуры, для этого масла курортный режим. Допуск GL5 имеется и этого достаточно.
в трехлитровых версиях, с s-awc и без, разные раздатки и соответственно болты для залива масла в разных местах, относительно друг друга под 90градусов. Вопрос: туда ли я собрался заливать?(фото с текущим отверстием)
Поменял сегодня масло в раздатке и диффе при текущем пробеге в 58 тыщ.
Что могу сказать - многие устрашали, что цвет "черная жижа" - далеко не так. По цвету было примерно светло-коричневого цвета. Обоюдно с мастером пришли к выводу, что можно было поездить и еще и в принципе поменять по регламенту.
Т.к. ответ из Castrol так и не пришел (хотя обещались прислать в течении двух дней ), решил последовать совету многих и выбрал для себя "Neste hypoidi s 75W-90 API GL-5, синтетическое масло".
В раздатку влезло 450 мл, в задний дифференциал влезло ровно 400.
На цвет конечно масло сравнимо с водой, имеющий еле заметный цвет желтизны. Дабы не нарваться на подделку, брал у официальных дистрибьюторов и забирал с их склада.
Что касается ощущений - машина стала немного "тяжелее ехать". Как-то странно даже. Неужели масло могло так повлиять, но реально педаль будто "туже стала". Понаблюдаю еще, но первые впечатления именно такие!