Коллеги, поделитесь опытом. Как вырезанный катализатор (например на 2,4 он один) влияет на легальное прохождение техосмотра в части нормативного содержания загрязняющих веществ в выхлопе на прогретой машине.
Такое ощущение, что никто этой проблемой еще не "заморачивался"! Спрошу по другому - "А сколько "это" стоит в разных регионах России"?