[kosty_alt]

Сообщение от Вадим2014

добрый день!

вчера частично проявилась проблема: при включенном зажигании у меня все время горит ближний свет, не взирая на положение подрулевого переключателя
вентиляторы при этом в норме, не крутятся.
авто в гараже, проявилось вчера, клемму не сбрасывал, активировал в прошлом году скрытые функции, менял ГУ...

надо ехать к ОД, в связи с этим вопрос, у меня через месяц плановое ТО, стоит ли эти моменты (ТО и возможная замена ЕТАКСа изза глюка с фарами) решать одновременно?
или пока ехать к ОД только насчет постоянного света, а потом уж плановым ТО заниматься...

у нас, диагностика дилера на предмет проблемы етакса стоит 1400р. если проблема есть,то платит ММС. если проблемы нет , то клиент. учитывая что етакс на складе не валяется (во всяком случае у нас) имеет смысл заехать заранее и по поступления етакса ехать на ТО. про вентиляторы-вы капот открыли, заглянули? или так по звуку соориентировались? вентиляторы крутятся на малых оборотах, их почти не слышно.

[Вадим2014]

конечно открывал, но в гараже темно, по звуку не слышно, проверю с норм освещением, спасибо за совет.

Сообщение от kosty_alt

у нас, диагностика дилера на предмет проблемы етакса стоит 1400р. если проблема есть,то платит ММС. если проблемы нет , то клиент. учитывая что етакс на складе не валяется (во всяком случае у нас) имеет смысл заехать заранее и по поступления етакса ехать на ТО. про вентиляторы-вы капот открыли, заглянули? или так по звуку соориентировались? вентиляторы крутятся на малых оборотах, их почти не слышно.

Добавлено через 6 часов 1 минуту
мда, вентили действительно крутятся, как-то не услышал в первый раз.
вот и словил баг по полной программе.

Добавлено через 18 часов 21 минуту
позвонил ОД, записался на сервис.
сразу предложили скинуть клемму.
буду требовать заказ наряд с такой рекомендацией.