[eGreyWolf]

v888v, отсутствие фото можно списать, как сказал где-то выше, ув. Large, на отставание инетного контента от фактического. Однозначно то одно, что для наших третьих 4wd Аутов, от 3.0 до 2.0 - усиленная пружина, рекомендованная альтернативным производителем Lesjöfors Automotive — 4259259 (или Kilen - 58045). А 45-ая - для XL-ей, у которых она интегрирована с весом, с амортизаторами, с отбойниками и пр. в ИХ подвеску, а не в нашу. Наша же подвеска - более валкая и 45-ая должна вести себя у нас, по всей видимости, иначе. О чем, в принципе, и говорят счастливые обладатели 45-ой.

[РЭДОКС]

Сообщение от eGreyWolf

Наша же подвеска - более валкая и 45-ая должна вести себя у нас, по всей видимости, иначе. О чем, в принципе, и говорят счастливые обладатели 45-ой.

До Аута ездил на Фольксвагене. Там подвеска была жёсткая. Сел на Аут о понял что она более мягкая и валкая. После проседания и установки ШП- 45 появились впечатления, как на фольксе. Жосче и собраннее.

Добавлено через 4 минуты
Вчера менял резину на зимнюю. Обратил внимание на амортизаторы. Всё в норме.

Добавлено через 5 минут
Вот теперь хожу и думаю ставить проставки на передок или нет?

[Эдуард]

Сообщение от РЭДОКС

Вот теперь хожу и думаю ставить проставки на передок или нет?

А почему бы не поставить?
Очевидные плюсы:
- стоимость передних проставок 3-15-003/20 составляет 720руб. за комплект+установка+развал,на круг порядка 3тыс.руб.;
-возвратить Ауту статус-кво по заявленным производителем характеристикам(я про дорожный просвет) в канун зимнего периода,почему бы и нет?!
В мае этого года "лифтанул" Аут поредством проставок при скромном пробеге(15тыс.км.) на 2см. как спереди,так и сзади.Фотоотчет в данной теме присутствует.Зимняя резина не штатная 225/60/18,что дает еще один дополнительный сантиметр к клиренсу.В итоге,на круг,плюс 3см.
Да,согласен,состояние дорожного покрытия в Мухоср@нске отличается от мегаполисов,как собственно и эксплуатация Out-а...
РЭДОКС,выбор/решение за вами!