[alexx]

Спасибо за отчёт.Дорога жизни(Уфа-Самара), один из самых сложных участков в России.Я в своих отчётах тоже уделял этому участку особое внимание.Моё мнение есть два способа проохождения этого участка.Первый:расслабится и ехать,как получится(максимально осторожно и если и нарушая, то очень и очень осторожно).
Второй выезжать в четыре,пять часов утра по Москве(нам Уральцам,конечно легче-разница на два часа с Москвой) .В это время комбайны уже прошли ,а большинство дальнобоев ещё спит,как впрочем и гаи.
Но надо признать ,что отрезок Уфа-Челябинск тоже дорога не сахар и мне честно говоря непонятно почему в первую очередь строят автобаны в районе Читы,где грузопотоки в разы меньше,чем на Урале,а дорога длинною полторы тысячи километров и имеет всего две полосы,разделённые сплошной на почти всём протяжении.И на которой не ведётся никакого нового строительства,кроме короткого Башкирского участка.

[Caragach]

Сообщение от alexx

Спасибо за отчёт.Дорога жизни(Уфа-Самара), один из самых сложных участков в России.Я в своих отчётах тоже уделял этому участку особое внимание.Моё мнение есть два способа проохождения этого участка.Первый:расслабится и ехать,как получится(максимально осторожно и если и нарушая, то очень и очень осторожно).
Второй выезжать в четыре,пять часов утра по Москве(нам Уральцам,конечно легче-разница на два часа с Москвой) .В это время комбайны уже прошли ,а большинство дальнобоев ещё спит,как впрочем и гаи.

Собственно говоря, мы так и поступали, пытались расслабиться и ехать, как получится. Но это очень тяжело, за полтора часа проехать 60 с небольшим километров, держа в голове общую протяжённость маршрута 1200 км. Другой вариант, который мне предлагали мои московские коллеги по работе- ехать через Нижний Новгород-Казань и далее "спускаться" через Татарстан. Может ли этот маршрут помочь коллегам с Урала добираться, например, до Москвы- не знаю.

[alexx]

Сообщение от Caragach

Собственно говоря, мы так и поступали, пытались расслабиться и ехать, как получится. Но это очень тяжело, за полтора часа проехать 60 с небольшим километров, держа в голове общую протяжённость маршрута 1200 км. Другой вариант, который мне предлагали мои московские коллеги по работе- ехать через Нижний Новгород-Казань и далее "спускаться" через Татарстан. Может ли этот маршрут помочь коллегам с Урала добираться, например, до Москвы- не знаю.

Да,есть такой путь,и как правило основная часть уральцев и сибиряков им пользуется, если направлятся в Москву.
Но Москва,для большинства это работа,командировки-и в этом случае лучше поезд или самолёт(по крайней мере для меня),а вот южные регионы,море, отпуск,к сожалению,только эта проклятая дорога.Для себя я рецепт нашёл https://www.out-club.ru/board/showpo...47&postcount=2 а другим ,вот видишь,с непривычки тяжеловато.Есть конечно всякие экзотические варианты(через Ижевск,Набережные челны итд)но это потеря времени и увеличение растояния.Так,что надо потерпеть.