[Timka]

да включи авту и не парься

[Романтула]

Сообщение от Timka

да включи авту и не парься

какую еще авту? Ручки (средняя и правая) сотЯт на авте, по кнопкам: включение кондея и рециркуль - тоже на авто , что еще?

[igor_manowar]

Сообщение от Романтула

какую еще авту? Ручки (средняя и правая) сотЯт на авте, по кнопкам: включение кондея и рециркуль - тоже на авто , что еще?

по поводу "авты"....в субботу ехал на дачу с семьёй. три часа. на улице +30. тоже всё сделал как советуют на сайте...регулятор температуры на 22. и в течении трёх часов из дефлекторов дул ледяной воздух. я решил посмотреть чем же всё таки это закончиться, оставаясь а в режиме авто. но аут был невозмутим....закончилось тем что тёща начала орать что я всех заморозил а ребёнку,который сидел сзади пришлось одеть шапку на голову
такое ощущение что до салонного датчика температуры информация не доходит, что в верхней части салона уже уши льдом покрылись...из-за плохого перемешивания воздуха и его застаивания в определённых зонах что-ли

[Phantom]

Сообщение от igor_manowar

такое ощущение что до салонного датчика температуры информация не доходит, что в верхней части салона уже уши льдом покрылись...из-за плохого перемешивания воздуха и его застаивания в определённых зонах что-ли

Вот это уже полная ересь: не может холодный воздух наверху застаиваться, это противоречит законам физики, ежели кто не в курсе.
Во многом, как мне кажется, все еще зависит от восприятия человеком разницы температур: с жаркой улицы воздух из дефлекторов вполне может показаться холодным. Точно такой же эффект разницы может быть когда солнце через стекло греет сильно - нагревает салон, водителя, пассажиров.. А климат-контроль в это время охлаждает все это. Потому и воспринимается, как ледяной. В жаркую, но пасмурную погоду, когда температура забортного воздуха достаточно высока, но нет интенсивного нагрева автомобиля, салона и всего, что там находится, климат-контроль работает так, как вам хочется: охлаждает до требуемой температуры, а потом ее поддерживает, не особо напрягаясь.

У нас в Питере в этом году и лета-то фактически не было, жаркого, солнечного, потому симптомов усиленной работы климат-контроля, когда "фигачит ледяным воздухом", не наблюдал. Потому могу сказать: климат-контроль работает хорошо. Не хуже, чем на Мазде 6, однозначно.

[KODak]

Сообщение от Романтула

какую еще авту? Ручки (средняя и правая) сотЯт на авте, по кнопкам: включение кондея и рециркуль - тоже на авто , что еще?

"Программирование" кнопки включения рециркуляции.
Нажать и удерживать не менее 10 секунд - раздастся два зелёных свистка. Режим автоматического включения/выключения рециркуляции активирован. Нажать ещё раз и удерживать в течении 10 секунд - пикнет три раза. Автоматический режим деактивирован, кноппка переведена в ручной режим. Как то так, или наоборот - точно не помню. Полистайте библию, в разделе "Создание комфортных условий в салоне" всё подробно описано. С картинкаме)))

ЗЫ. Я себе поставил "авто" и не парюсь. В прямом и переносном смысле этого слова)

[Романтула]

Сообщение от KODak

"Программирование" кнопки включения рециркуляции.
Нажать и удерживать не менее 10 секунд - раздастся два зелёных свистка. Режим автоматического включения/выключения рециркуляции активирован. Нажать ещё раз и удерживать в течении 10 секунд - пикнет три раза. Автоматический режим деактивирован, кноппка переведена в ручной режим. Как то так, или наоборот - точно не помню. Полистайте библию, в разделе "Создание комфортных условий в салоне" всё подробно описано. С картинкаме)))

ЗЫ. Я себе поставил "авто" и не парюсь. В прямом и переносном смысле этого слова)

Уважаемый KODak! Читайте внимательней, пожалуйста, я же написал, что все ручки и кнопки уже включены в АВТО! Я прекрасно знаю о процедуре долгого нажима кнопок.