[Илья Сибиряк]

Люди, я вот стараюсь чаще ездить на 4 вд чем 2 вд. А тут задумался. Ведь муфта это фрикционные диски. И чем чаще мы ездим на 4вд тем больше их износ, особенно если не лок а авто.Ведь максимальный износ как раз при подключении когда, у них разные угловые скорости. Т.е. кто ездит только на 2 вд, проездит до замены дисков дольше?

[KODak]

Сообщение от Илья Сибиряк

Люди, я вот стараюсь чаще ездить на 4 вд чем 2 вд. А тут задумался. Ведь муфта это фрикционные диски. И чем чаще мы ездим на 4вд тем больше их износ, особенно если не лок а авто.Ведь максимальный износ как раз при подключении когда, у них разные угловые скорости. Т.е. кто ездит только на 2 вд, проездит до замены дисков дольше?

Это вопрос чисто эмпирический. Ресурс муфты неизвестен, возможно что даже при относительно жёстком режиме эксплуатации она способна "пережить" автомобиль.
Всё что выше - ИМХА.

[Timka]

Сообщение от Илья Сибиряк

тем больше их износ, особенно если не лок а авто

Не говорите ерунды. А локе износ (при условии не прямолинейного движения) гораздо выше. Более того, даже 2вд не избавит вас от износа совсем, но прибавит шансов "нарваться" на гораздо более крупные неприятности из-за пробуксовки передних колес.

Надо было покупать матиз, и ездить на нем из соображений экономии

Это все равно что выложть крыльцо дорогии сортами камня, а самому через окно в дом лазать.

[Shpunt]

Сообщение от Timka

Это все равно что выложть крыльцо дорогии сортами камня, а самому через окно в дом лазать.

Супер! 5 баллов!
но самый идеальный вариант - это купить машину, поставить в гараж и ходить пешком .

[Sokol]

Сообщение от Shpunt

Супер! 5 баллов!
но самый идеальный вариант - это купить машину, поставить в гараж и ходить пешком .

Самый идеальный вариант - вообще не покупать машину!
И спишь спокойнее и тучу денег экономишь.