[Aleks64]

Сообщение от Zonder

Вообще в Волгограде достопримечательностей и нет почти - тока МК и панорама. Ну, еще набережная - можно покататься по Волге на трамвайчике.

А много ли в мире мест, подобных МК?

[Aleks64]

Въезжаем в Ставропольский край, всё сразу меняется, на улице +30, кругом засеянные поля, появляются сёла-города или станицы, мало машин, хорошие дороги, чёткая разметка, минимум ГИБДД.
Едется легко. Дивное-Ипатово-Светлоград. С/х явно процветает, но остановка в кафе разочаровала, еда на 3-, хотя недорого.
Недоезжая 30-40 км Ставрополь на трассу 1Р 262, машин ещё меньше, внезапно нас окружают со все сторон внушительные горы или холмы ,как говорят местные. Высотомер навигатора быстро набирает высоту 200,300,400 и даже 500 метров, затяжные подъёмы и спуски, мало поворотов, пустынная трасса, скорость 110, уши закладывает как в самолёте.
Красивейшее место станица Александровская высота под 500м и со все сторон окружена горами, очень много живности (коровы, овцы, птица), добротные домики и колоссальные размеры станицы , как у города с населением 70-100 тыс.
Закат солнца в горах и ранняя тёмная ночь без сумерек.
Въезжаем в оживлённые Минеральные Воды - плохие дороги в городе, много машин, рядом аэропорт. Проходим в темноте по объездной Пятигорск (высота 300-400м) и начинаем подъём по идеальной дороге в Ессентуки (600м) и вот наконец Кисловодск (ср.высота 800м)
Это тупик - дальше на юг Кавказский хребет с горами в 2,3 и даже 5 км. Через буферную зону в 110 км (Карачаево-Черкессия регион 09) лежит Грузия.

Итого ещё 800 с хвостом км, скорость 110-130, ср.скорость 75 (немного поплутали в горах в темноте), 1 полупроверка ГИБДД

Строгий въездной пост в Кисловодске, но на нас ноль внимания и встреча родственников у поста, позволяющая не заблудиться в незнакомом городе в тёмной южной ночи.
В Кисловодске живём 4 дня на съёмной хорошей 2-х комнатной квартире. Цена 1000 руб. в сутки. Съём на больший срок думаю будет со скидкой.
В Кисловодске самое дешёвое в РФ такси скажем проезд почти всего города всего 50 руб. (5-8 км). Дешёвые продукты- на 5-15% дешевле чем в Самаре. Естественно, гораздо вкуснее, ибо всё местное.
Минус горячая вода по графику - утро и вечер.
В городе, почти нет машин с не местными номерами, плоховато с вывесками улиц и двигаться по городу помогал только навигатор. Хотя карты Кисловодска в нём не было, но навигатор запоминал маршруты и накопив все основные, ездил особенно последние дни безошибочно даже в кроменшной темноте.
Высота скажем дома, где мы жили 820м над ур.моря, давление воздуха где-то 670мм, поэтому дышится необыкновенно легко. Днём несмотря на широту Сочи всего 23-25. Посколько был на свадьбе, то могу засвидетельствовать, что процесс трезвления очень быстрый .
В центре города огоромный Курортный Парк(высота на входе 800м, а верхняя точка 1200м) , на входе НарзаннаяГалерея с бесплатным нарзаном трёх видов.
Не буду подробно оптсывать Кисловодск, скажу лишь, что оставил очень тёплое впечатление. Город уникален, даже экзотичен и очень доброжелателен в смысле сервиса и цен к приезжим. Прекрасное место для восстановления здоровья ибо ровных мест в городе мест, то спуск, то подъём. Удивителен перепад ночных и дневных температур. Зимой со слов таксиста от +10 днём до -15 ночью.
В городе очень мало неместных машин , XL просто экзотика, люди подходят интересуются.
Очень понравилась свадьба, ехали на роспись в Ессентуки , многие встречные приветственно сигналили. Кавказская свадьба ...
Второй день свадьбы - пикник на горной речке притоке Подкумка (вода чистая и нехолодная 22-23), катание на настоящем воздушном шаре.
Последний день - брат показывал нам достопримечательности - подъём на Седловую Гору (1260м) по серпантину, поездка в Карачаево-Черкесию на Медовые Водопады (1150м). У брата полуторолетний Passat, я за ним не успеваю по горным дорогам, особенно по грунтовке, посыпанной мелкой щебёнкой. Подвеска трясёт, в салоне шумно, машина неуверенно проходит горные повороты на спусках. Сын сел в Passat , проехал, говорит мягко , тихо и никаких кренов.

Вот и кто более более внедорожен XL или Passat ?

Уже в Кисловодске обнаружил новые глубокие царапины на кузове, кот-х стало ещё больше по прибытию домой.
Осмотрел внимательно ЛКП Passata брата. Машина за 1,5 года прошла 90000, причём много по горным , грунтовым дорогам, тот же Рокский туннель этой весной. Так вот очень глубокий, богатый тёмно-синий цвет и много неглубоких незаметных царапин. Вывод окраска XL на уровне ЗАВОДСКОГО БРАКА. Соваться на нём в серьёзное бездорожье на солидные расстояния НЕЛЬЗЯ.

В момент прибывания в городе начинается война. Здесь она не абстрактная до Осетии рукой подать. Грузин в частных разговорах здесь не любят, ещё с советских времён , хотя и крови их не хотят.
Меняются планы молодожёнов - хотели в горы Осетии, теперь туда хлынули беженцы.

Наконец, нехотя покидаем Кисловодск, с желанием приехать туда ещё раз.

Путь в пос.Вишнёвка (городской округ Сочи). Маршрут 640 км прокладывает брат. Навигатор рисует 595 км, но через Карачево-Черкессию, где я со своими номерами соберу все посты.
Не знает Garmin наших реалей.

[Aleks64]

Ещё немного окрестностей Кисловодска

[Aleks64]

Итак Кисловодск-Сочи. В Самаре казалось что от Кисловодска до Чёрного Моря рукой подать. Плёвое дело. Оказывается, хотя и неутомительная, но внушительная дорога.

Выезд 8.00, сначала, чтобы не контактировать с карачаевскими гайцами идём назад (на Восток) и вниз (на равнину).
Кисловодск-Ессентуки-Пятигорск-МинВоды.
Тёплый денёк - раннее утро, а в горах уже +25.
Теперь на федеральную трассу "Кавказ" М29. Нам налево, ибо направо не так далеко Ингушетия, самый неспокойный район на Кавказе в наст.время. Когда ехали в Кисловодск местное радио передало, что на М29 недалеко от Ингушетии застрелили 2-х миллиционеров. А до неё где-то 250 км., столько же примерное до Южной Осетии.
Но мы уходим на Запад, оставляя войну на Востоке. Быстро спускаемся на равнину, проходим Невинномыск с его химией, дорога хорошая, полупустая, после района КМВ, ГИБДД отсутствует, местные едут очень дисциплинированно, в основном 90-100, мигают при редких машинах в засадах.
Пост на въезде в Краснодарский Край. Боковые ограждения, серьёзный досмотр. Только почему-то смотрят, явно мирных колхозников 26 региона, мы тут редкие чужаки и никого не интересуем.
Дорога становится более пустынной, проходим Армавир, поворот налево на Курганинск. Первый привал, на улице-то теперь жара +31, влажный равнинный воздух. Дальше едем вдоль границы с Адыгеей (регион 01), но не в коем случае через Майкоп, оказывается адыгейские гайцы не любят транзитников! Не понятно, за что?

Навстречу пару раз попадаются колонны военных грузовых машин, с сопровождением ГИБДД, идут в направлении Осетии.
Проходим большие, красивые, ухоженные краснодарские станицы, редкие знаки "40" в основном в центре станиц, ГИБДД нету, проходим реку Кубань (удивительно узкая), долго едем Усть-Лабинск (то ли городок, то ли суперстаница по размерам). Идём вдоль Краснодарского вдхр. Воздух уже 33-34. Едется легко, без усталости. 400 км, 110км/час, 5часов, 34 литра.
И вдруг всё закончилось, въехали на М4 (участок Краснодар-Джугба)
Машины со всех регионов РФ, нету кажется только чукотских номеров.
Стало вдруг совсем жарко +36.
Очень тонкая в переносном смысле, кстати, развилка Джугба-ПортКавказ, впереди через метров 800 Адыгея. Я прошёл её легко по навигатору, но многие водители из-за неудобных и сложных разметок и предупреждений наезжают на рисунок.
Там где-то стоит казачок, вернее джигит с камерой, а через 1км, уже в Адыгее, Вам предложат посмотреть кино. Причём цена 15000 и не принято отказываться ! В ответ предлагают 1000. Как правило консенсус находится на 4000.
Кинотеатр работает постоянно, на обратном пути наблюдал в этом месте очередь на просмотр из 3-х машин. Причём, снимают картины только для едущих на курорты, отдохнувшие водители почему-то дискриминируются.

Проезжаем посёлок со странным названием Тлюстенхабль. Впереди, судя по разговорам курортников страшный серпантин, с пропастями, пробками, отсутствием заправок. Заливаем полный бак, готовимся к подъёму в горы минимум на 1000 метров. Движение плотное, но скорость 80-90, дорога идеальная. Адыгейск-Псекупс-Саратовская , начинается серпантин, высота однако медленно растёт, всего 340м на перевале, пропастей нету, да и дорога весьма широкая с полосой обгона, периодически появляющейся то с одной, то с другой стороны.
Особая острожность на спуске - крутые повороты на таких участках - беда для XL - машина сильно кренится, один раз цапаю обочину. Приятная неожиданность, что на резких подъёмах, машина набирает скорость быстрее большинства машин в потоке.
Удивительно быстро начинает падать высота, идём вниз к морю.
Серпантин против Кисловодских высот впечатления не произвёл!
Горячий Ключ-Дефановка-Горское и наконец Джугба. Никаких проверок, и вот неожиданно на горизонте появляется Чёрное Море.
Температура после перевала уже не +36, а +31.
Лермонтово-Псебе-Новомихайловский-Ольгинка-Небуг-Агой дорога хотя и на высоте до 100 м постоянно петляет около гор, серпантин, развороты до 170 градусов. Скорость падает. Наконец долго едем через Туапсе. Магри, и вот стелла "городской округ Сочи" и пост. Идёт интенсивная проверка въезжающих, но вдруг на встречу несётся машина ГИБДД с маячком, резко сворачивает у поста и кидается к безобидной девятке с московскими номерами, покидающей Сочи. Всё внимание на горе-нарушителя, поток в Сочи пошёл беспрепятственно.
Пансионат Буревестник, а вот и частный сектор пос.Вишнёвка.
Почему дикарями? Ну потому как в июле были в Турции. А отдыхать по полной программе через месяц ... Как говорится "Наши люди в булочную на такси не ездят"

Итак 639 км, 9часов, 0 проверок.

Подруга жены нас встречает на трассе, заезжаем на какую-то помойку.
Это разрушенный пансионат Самарской Кабельной Компании, пока его землю делят в судах. Рядом частный сектор. Вот и наше место. Два сарая по 4кв.м. с двумя койками, со стойким запахом плесени и гниения древесины. Антикварная мебель 40-летней давности. Туалет во дворе, унитаз с бочком, душ - бочка нагревающася от солнца. Маленькая кухня, газ, хол.вода.
Это средний уровень сервиса. Цена 1000 руб. в сутки с 4-х человек.
Да это Вам не Кисловодск!
Идём на море, кругом запах помойки, ибо централизованный сбор мусора отсутствует - всё бросается в овраги.
Вода +27, воздух +28+31 в течении недели. В Самаре в это время +36!
Вдоль пляжа идёт одноклейная железная дорога, перед нашим приездом по ней шли эшелоны с военной техникой вы Абхазию. Народ заправляет баки - ибо если и там война, то на побережье может кончиться бензин.

Море, увы, разочаровала, вонючие водоросли, малосолёная вода.
В дальнейшем вода стала прозрачней, но рыбы мало, хотя очень много крабов и медуз. В 200 м от берега на глубине 6-7м лежит транспорт "Азов", потопленный немцами в октябре 1942 года. Плавали с масками, смотрели его, труба торчит почти у поверхности.

Сразу извиняюсь, перед любителями курортов Краснодарского Края. Был там первый раз в жизни, и возможно там есть хорошие места, но нам не понравилось, почти всё - море, в котором постоянно что-то плавало (учитывая проблемы с канализацией), отсутствие красивой природы, отсутствие наконец чудесного йодного запаха моря ,цены на продукты(скажем парное мясо в Лазаревском 300 руб., против 180-200 руб. в том же Кисловодске), дорогое привозное пиво, отсутствие нормальных овощей, плохонькие яблоки, персики по 90-100 руб. местные ничего не выращивают , а только везут из Туапсе и Краснодара.
Особенно, отношение к отдыхающим. Местные рантье, стремятся делать минимум вложений, получать максимум прибыли. Минимальный сервис, типа нормального отельчика с кондиционером , холодильником и телевизорам делает цену номера, естественно без питания, в 3000-4000 для семьи из 4-х человек.

Мягкое сравнение с Турцией действует на местных рантье , как красная тряпка на быка.
Причём 2 раза были в Крыму и считаю , что там также лучше. Несмотря на херовый сервис, там удивительная, уникальная природа и доброжелательное отношение к России со стороны местных жителей

Что хорошего - это незлое против Турции Солнце, да детское общение с соседскими детьми.
Да а люди едут косяками, на трассе на Сочи едут и едут. Правда в основном нашемарки и бюджетные иномарки.

Уже хочется домой! Впереди 1810км.

[Aleks64]

Путь домой разбиваем на два дня. Первый 1000 км до Волгограда и второй хвостик в 800.
Ранний выезд 6.00 на серпатин, но увы, умных , выезжающих на рассвете слишком много, идём почти в пробке, на улице холодно +22, на перевале +21, только за 4 часа проходим 180км горной дороги.
В Краснодском крае прошёл дождь и тоже похолодало всего +28, после Краснодара начинаем разгоняться, ГИБДД работает только на встречной полосе. Температура по мере приближения к Ростову постоянно растёт , +30, +32, +35 и накоец +37 у самогого Ростова. Под Ростовым идёт ремонт дороги очень длинный участок медленное движение. Сразу за Ростовым покупаем салатный лук 15 кг 270 руб. (оказывается очень хорош, при дегустации уже дома!)
Заправка в Ростове, измученные жарой +36+37, заправщики и девушка на кассе, гэкающий говор.
Идём на север по трассе Ростов-Москва, много машин, но холодает от +37 до +31. И вот поворот напрво на Белую Калитву, теперь 300с хвостиком км до Волгограда. Идём на Восток, сразу теплеет до +35. Кругом выженная степь, отвалы горной породы, деревья только в редких населённых пунктах. Скорость 110, ГИБДД и засад не видим.
Тацинская-Морозовск-Обливская-Суровикино-Калач-на-Дону(довольно скучный пост) и наконец Волгоград, аккуратно находим табличку налево "Саратов,Москва" и вперёд на 3-ю Продольную ул. (объездную дорогу через длиннющий Волгоград). Вечер 19.00, а на улице +34. Идём 100, а местные садятся на хвост - медленно ! Хотя это город Волгоград!
Наконец проходим , теперь Дубовка, звонок в кемпинг на всякий случай и вот наконец родное Оленье. 1000 км 14 часов пути, ощущение, что можно ещё легко пройти 200-300 км.
Ужин(да и обед тоже) в кафе с пивом, первым, вторым, салатами, десертом, закупкой презентов для местных котят и собачки. Меньше 500 руб. на 4-х человек и 3-х животных!
Дорога не отпускает, с трудом засыпаю.
Второй день - ехать всего-то 800 км. Поначалу всё идёт легко, но умудряемся чудом заскочить в Камышин, крутимся , теряем время.
Чуть дальше по трассе продают арбузы 8 руб. кг, дыни 20руб.
Въезжаем в Саратовскую область.
Проходим Иловля-Голый Карамыш , подкрадывается откуда-то взявшаяся усталость вперди длинный подъём, фура с прицепом с эскаватором еле ползущая вверх, прерывистая линия разметки, жена отвлекается пишет SMS-ку чтобы в Самаре пополнили наши телефоны, иду на обгон в гору, подозрительно длинная прерывистаялиния даже на верху подъёма, спуск, новый подъём и встречные моргающие фарами, ещё 1 км пути и мне палочкой машет старший лейтенант с очень доброжелательным лицом.
Оказывается , там где я пошёл на обгон фуры за 2 км до этого места, был знак "Обгон Запрещён 2км", а прерывистая нанесена в нарушение ГОСТов и при всём желании тов.ст.лейтенант не может заставить дорожникоа соблюдать ГОСТы! А не увидел я его, потому как слишком сильно прижался к негабариту , а знак очень скромно и невысоко стоит справа , а не слева от дорогои как в Краснодарском Крае.
Я был поражен, как доктор Ватсон .... Ну чёрт возьми каким образом этот лейтенант видит, то что происходит за 2 км и 2 высоких холма от него?
Тем более, почему я не увидел знака?
Добрый ст.лейтенант отпустил посмотреть меня его. Проклятый знак маленький, покосившейся, действительно стоял посреди прерывистой разметки.
Приезжаю назад, звонок ст.лейтенанту на мобильный , оказывается ещё 4 машины засветились на злополучном участке слышу я в трубке...
Да , как говорил мистер Холмс, простое объяснение чудес сильно разочаровывает ....
Подхожу к машине и стою в очереди, там сидит такой же по-хорошему добрый капитан. Неожиданно для себя , говорю - тов.капитан виноват, но отпустите инас так! Капитан тоже поражён моей просьбой - немного обидчиво, говорит мне, ну ведь за это права!
Чувствую, что добрый капитан меня вот-вот отпустит и авнсом предлагаю ему 1,5л чачи , настоянной на шиповнике. Немного жаль, но с другой стороны не жалко для хорошего человека.
Многозначительное пожелание ГИБДД быть по внимательнее, и вперёд, следующие жертвы мессиговских фокусов с невезучих 86,89 регионов идут на короткую беседу.
Видимо лимт встреч с ГИБДД исчерпан, проходим по объездной Саратов, мост через Волгу, идём вдоль левого берега Волги на Маркс. Кругом точки с волжской рыбкой. Берём 2 связки рыб 10 за 250 руб. Но надо быть осторожней, нюхать жабры, жара под +38 только спала много тухловатой рыбы.
Оставляем слева Балаково с его мирным атомом (Балаковская АЭС)
До дома где-то 250км.
Маянга-Кормёжка-Малоперекопное-Заволжский и где-то за 10-15 км от Пугачёва в районе села Каменка, наблюдаю знакомую картину.
Знак "Обгон" и смелая прерывистая линия до горизонта и никаких перекрёстков, впереди колнна из 5-ти легковых машин. Знака скорость нету, но впереди идущая машина трусливо сбрасывает скорость и тормозит всю колонну со 100 до 50 км. Едем теперь уже вшестером с полкилометра, затем идущий предпоследним (последний я) старый мерседес с местными номерами удивительно смело идёт на обгон колонны из 4-х машин, немного подумав тоже проделываю три транзитника 86,66 регионы и скрываются вдали, машина застопорившая движение , видимо, устыдившись своей трусливости тут же быстро набирает скорость. Возникает желание её тоже догнать и обогнать.
Но в момент , когда народ пошёл на обгон меня привлекла стоящая на противоположной обочине тонированная классика...
И продолжающееся отсутствие знака "Конец обгона" и перекрёстков.
А тут что-то встречные заморгали фарами.
А вот и трое из 4-х участников обгона остановились для беседы с новыми Вольфангами Мессигами в белых рубашках.
Обгоняем невольного или вольного виновника запрещённого обгона и вперёд. Только, а почему обгоняли четверо,а остановили трёх. Немного погодя , догоняем местный Мерседес, фотка номера на память. Мерседес сворачивает в Пугачёв, его роль в фокусе осталась недопонятой - почему он так смело пошёл на запрещённый обгон ,не был остановлен?

Последние 100 км уже не едется!
Наконец дома
Итого 4284 км за 5 дней пути.

[alexx]

Очень интересно,тем более что,почти всё знакомо.Очень приятно видеть,что мои отчёты становятся классикой(шутка),но похоже приносят пользу.(пост гаи Марьевка,Саратовский объезд итд.)Спасибо.
О впечатлениях не спорят-они твои и делу конец,но кое с чем не соглашусь:
1-очень жёсткая оценка ХЛ.Конечно машина не для горных дорог,но зимой,на полуобледеневшем серпантине,полный привод,на повороте в 180 градусов с подъёмом,поверь, любому Пассату даст фору.(живём на Урале,зима 7 месяцев ,какие не какие ,а горы)Кроссовер универсален,и как любая универсальная вещь-всегда чуть хуже специальной-чуть хуже джипа,чуть хуже седана,но по совокупности всё равно лучше их обоих.(моё мнение)
2- посёлок Вишнёвка-действительно .опа!
Да и вообще Черноморское побережье вне цивилизации(Сочи,Геленджик,Лазаревка,Адлер и может быть кое чего ещё) -деревня,деревней,только,что на море,и следовательно ждать там нечего.А хватательный рефлекс-брать,брать и брать ничего не давая взамен -традиционная линия поведения местных народов вне зависимости от национальной принадлежности.Проживём сезон,а там новые понаедут -неистрибимая черта ещё с советских времён по всему побережью.Брать и ничего не давать- это фирменный Сочинский стиль,и правильно замечено,что упоминание о забугорных курортах у них вызывает ярость и пожелание ехать туда,к е..ней матери,а не стараться что то улучшить..Уже и Турция стала дешевле, и Египет, и Черногория,на очереди Майами,Лазурный берег-ан нет.Чего же мы туда прём?
Не знаю...Может быть -это Родина,сынок?Как в том анекдоте про червяков.А может так привыкли,что всё равно своё.Не знаю...Вот 7.09 снова туда.Тянет,как на место преступления,как альпинистов в горы или туристов в долгие походы.

И ещё-про кино-это место сразу после поста гаи перед плотиной и шлюзами?Раньше кино там не было.Опиши пож.по подробней,а то поеду сейчас ,а 15 тр. никогда лишними не были.Ещё раз спасибо,пиши .
ЗЫ.Коллекция фокусов у мошейников из гаи прибавилась-теперь вместе с медленно едущей фурой,добавился провокатор -мерседес.Что у нас за страна-разметку специально оставили,фуру наняли,на мерседес скинулись,что бы целый день ездил-и всё с рук ходит....

[Aleks64]

Сообщение от alexx

Очень интересно,тем более что,почти всё знакомо.Очень приятно видеть,что мои отчёты становятся классикой(шутка),но похоже приносят пользу.(пост гаи Марьевка,Саратовский объезд итд.)Спасибо.
О впечатлениях не спорят-они твои и делу конец,но кое с чем не соглашусь:
1-очень жёсткая оценка ХЛ.Конечно машина не для горных дорог,но зимой,на полуобледеневшем серпантине,полный привод,на повороте в 180 градусов с подъёмом,поверь, любому Пассату даст фору.(живём на Урале,зима 7 месяцев ,какие не какие ,а горы)Кроссовер универсален,и как любая универсальная вещь-всегда чуть хуже специальной-чуть хуже джипа,чуть хуже седана,но по совокупности всё равно лучше их обоих.(моё мнение)
2- посёлок Вишнёвка-действительно .опа!
Да и вообще Черноморское побережье вне цивилизации(Сочи,Геленджик,Лазаревка,Адлер и может быть кое чего ещё) -деревня,деревней,только,что на море,и следовательно ждать там нечего.А хватательный рефлекс-брать,брать и брать ничего не давая взамен -традиционная линия поведения местных народов вне зависимости от национальной принадлежности.Проживём сезон,а там новые понаедут -неистрибимая черта ещё с советских времён по всему побережью.Брать и ничего не давать- это фирменный Сочинский стиль,и правильно замечено,что упоминание о забугорных курортах у них вызывает ярость и пожелание ехать туда,к е..ней матери,а не стараться что то улучшить..Уже и Турция стала дешевле, и Египет, и Черногория,на очереди Майами,Лазурный берег-ан нет.Чего же мы туда прём?
Не знаю...Может быть -это Родина,сынок?Как в том анекдоте про червяков.А может так привыкли,что всё равно своё.Не знаю...Вот 7.09 снова туда.Тянет,как на место преступления,как альпинистов в горы или туристов в долгие походы.

И ещё-про кино-это место сразу после поста гаи перед плотиной и шлюзами?Раньше кино там не было.Опиши пож.по подробней,а то поеду сейчас ,а 15 тр. никогда лишними не были.Ещё раз спасибо,пиши .
ЗЫ.Коллекция фокусов у мошейников из гаи прибавилась-теперь вместе с медленно едущей фурой,добавился провокатор -мерседес.Что у нас за страна-разметку специально оставили,фуру наняли,на мерседес скинулись,что бы целый день ездил-и всё с рук ходит....

1. Рад, конечно, что XL более универсален, про зиму я что-то и забыл, хотя она у нас 4,5 месяца. Но что мешает ипонцам нормально покрасить машину и сделать хотя бы среднюю шумоизоляцию?
2. Думаю, что там всё-таки подешевле Турции в среднем, но это когда за Мерседес просят 1,5млн., а рядом Запорожец продают за 1 млн.
Т.е. по-дешевле на проценты, а хуже в разы.
3. Про кино, честно говоря, до конца не понял, ибо ехал по навигатору, девушка сказала : выезжаем на круговое движение второй поворот направо. Я так и ехал , никого не трогал. Думаю, что там указатель Джугба- ПортКавказ слишком близко прижат к развилке и возможно идут сплошные линии и всякие рисунки, а тут выясняется что ты не на той полосе, надо если промахнулся или делать поворот или проезжать направо, разворачиваться и ехать правильно. Т.е. не суетиться на этом пятачке под видеокамерами.
4.Фура, которая везла негабарит была с самарскими номерами, я её потом догнал км через 50, она просто удачно оказалась там. А во-втором случае ,действительно, была легковая машина резко сбросившая скорость, перед знаком "Обгон"

И ещё моё наблюдение: народ, оставляющий кровные на трассе, как правило , едет большие расстояния с малым ночлегом и сильно уставший. В принципе, если ты в форме, все эти фокусы читаются заранее

[alexx]

А чего бы им ,б..м для усталого и неусталого народа не сделать ,как надо:нет обгона -сплошная,есть обгон прерывистая.Кто кроме них движение организовывать должен? Какие на хрен дорожники,на которых они ссылаются.Они на Саратовских просторах так же редки,как в Усурийской тайге леопарды!
Индустрия создана-от рядового мента до мирового судьи,если не сказать,что и дальше.Платные дороги в жизнь!Только плата в карманы,а не в казну...