Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Joker450 · 17.11.2015, 20:55

Вадим_69, а чем грозит мотору движение в режиме

Цитата:

летом на дальней поездке по трассе с очень высокой скоростью и полным багажником

Вопрос из серии гипотетических, но все же.

Или перефразируя, можно ли по зажигать летом на трассе, если залито одно из перечисленных вами масел?

Цитата:

0W-20 Mobil1 AFE
0W-20 Shell Helix Ultra
0/5W-20 Pennzoil Ultra Platinum
0/5W-20 Amsoil Signature Series
0/5W-20 Ravenol ECS/SFE

Колян 86 · 18.11.2015, 06:32

Цитата:

Сообщение от Joker450

по зажигать летом на трассе

для по зажигать летом лучше 5W-30,10W-30..

Вадим_69 · 18.11.2015, 06:44

Цитата:

Сообщение от Joker450

Или перефразируя, можно ли по зажигать летом на трассе, если залито одно из перечисленных вами масел?

На этих маслах можно...
Правда, каждый "зажигает" по разному

У меня есть отличный летний анализ на двадцатке, но у меня и мотор 4B12...
Можно ведь на лето заливать и 5W-30 того же бренда

Колян 86 · 18.11.2015, 08:47

Вадим_69, А Амсойл 5В-30 на зиму плохо будет?

Вадим_69 · 18.11.2015, 09:25

Цитата:

Сообщение от Колян 86

Вадим_69, А Амсойл 5В-30 на зиму плохо будет?

А зачем?
Когда у Амсойл есть 0W-20/30 Amsoil SS. Тем более, зимой в Нефтеюганске.
Вообще, очень сильные масла на ПАО с эстерами. ИМХО, на 4B12 можно и летом спокойно лить 0W-20 Amsoil SS.

Колян 86 · 18.11.2015, 13:08

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

А зачем?

Я не спец в маслах, но имею плохую привычку - вжать тапку со светофора и уйти в точку(естественно на прогретом двигле), а происходит это так: на первой тахометр до 4т.об/мин, далее вторая и набор скорости до 90 не переключаясь со второй, тахометр загоняется до 5,5т.об/мин.
То есть при моем стиле езды - стрелка тахометра постоянно у 3200-4500 об/мин.
Вот эта плохая привычка "что может мой авто", и отталкивает меня от 0В-20/30..при пробеге авто 121ткм..

DimOn74 · 18.11.2015, 14:01

Цитата:

Сообщение от Колян 86

стрелка тахометра постоянно у 3200-4500 об/мин.

это средние обороты. зона наибольшего крутящего момента. самый благоприятный режим для двигателя.

Вадим_69 · 18.11.2015, 16:08

Цитата:

Сообщение от Колян 86

Я не спец в маслах, но имею плохую привычку - вжать тапку со светофора и уйти в точку(естественно на прогретом двигле), а происходит это так: на первой тахометр до 4т.об/мин, далее вторая и набор скорости до 90 не переключаясь со второй, тахометр загоняется до 5,5т.об/мин.
То есть при моем стиле езды - стрелка тахометра постоянно у 3200-4500 об/мин.
Вот эта плохая привычка "что может мой авто", и отталкивает меня от 0В-20/30..при пробеге авто 121ткм..

Согласен с DimOn74, это самый благоприятный режим работы для масла - постоянное хорошее давление. ЛЮБОЕ 0W-30 с АСЕА А5 в таком режиме обеспечит хорошую защиту. Тем более, Amsoil SS.

Joker450 · 19.11.2015, 00:22

Вадим_69, shell helix ultra sn 0w20 1л опять подешевел на емексе.
Как оно из списка который вы мне давали? Хорошее? Планирую заменить на зиму масло, у залитого мобил 1 5w40 уже пробег к 5 тысячам подбирается.