[alinghi]

Сообщение от Magbratsk

Вроде как с бака тройник, а вообще хз, в воскресенье установка там и спрошу.

есть мнение что ребята хотят врезать этот тройник в магистральный шланг подачи топлива, в районе бака. Вообще под "подключение в бак" установщиками предпусковых подогревателей имеется ввиду более глобальный процесс. В топливном стакане (или заборнике, зависит от конструктива авто) сверлится отверстие под топливозаборник отопителя, от которого прокладывается трасса к топливному насосику и далее к отопителю.
Еще раз озвучу свою непреклонную позицию по этому поводу, в данном случае это решение неоправданно. Будут висеть лишние кишки на днище, помимо кишок будет висеть проводка топливного насоса, так как насос будет стоять в районе бака. Эти кишки и провода надо добросовестно прокладывать, чего в случае с данным авто сделать проблематично. Как правило все ограничивается креплением топливопровода отопителя пластиковыми стяжками к штатному топливопроводу. Решение так себе, но по другому сделать не получится. В итоге, на этих соплях зимой будут нарастать сталактиты и оттягивать эти сопли ближе к земле, что непременно повысит вероятность их повреждения или обрыва. Помимо этого столь длинная трасса накладывает на топливо повышенные требования в плане температуры загустения зимой, прокачать загустевшее топливо по тонкой длинной трубке обдуваемой морозным ветром гораздо сложнее, чем сделать то же самое, но на более короткой трассе, и в закрытом от ветров моторном отсеке.
Поэтому рекомендую на данном авто, на паджеро 4, на л200 подключать топливо под капотом, до фильтра, в разрыв подающего шланга. В ассортименте обоих производителей отопителей есть тройник подходящего диаметра 10мм.

[alinghi]

Сообщение от Magbratsk

В общем теперь я сам запутался как запитываться? Или перед фильтром или сверху в бак?

я же четко написал

Сообщение от alinghi

Поэтому рекомендую на данном авто, на паджеро 4, на л200 подключать топливо под капотом, до фильтра, в разрыв подающего шланга.

дальше сами решайте

[Dotrak]

Выскажу свое мнение
Если авто покупается для того, чтобы через 3-4 года его продать, то не заморачивайтесь. У меня этого 100% не будет, по этому я будучи в отпуске в Новосибирске приобрел Вэбасто Термо Топ Эво 5 за 39.990. По приезду домой пошел к ОД спросить про цену на установку, озвучили 20.000, были посланы. На оф. сайте Вэбасто есть список оф. представителей, как ни странно в Южно-Сахалинске он присутствует. Поехал к ним, установка 10.000. Ставили через тройник с врезкой в моторном отсеке до фильтра, меня и самого длинная трубочка диаметром 2 мм., которая должна идти из бака не впечатлила. Поставили перед левым аккумулятором. Из органов управления только ручной таймер (пока). Отопление салона не подключал, т.к. тэны делают свое дело на 5+.
P.S. Как мне пояснили в Новосибе, гарантийный талон на котел заполняет фирма установщик. Если она не оф. представитель Вэбасто, то Вэбасто глобально никакой ответственности не несет. Мне дали два года гарантии и два года бесплатного сервисного обслуживания, которая включает в себя профилактику котла перед отопительным сезоном.