Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Alex-himki · 23.11.2015, 16:02

Цитата:

Сообщение от Hart

Все просто, они закупают масло 0w40 и заливают во все авто и соответственно его рекомендуют

Не совсем так.
Они мне не предлагали поменять у них
Сказано было "в следующию смену, купите W40 главное чтоб была не подделка"
Идумитцу 0w20 синтетика ПАО?

WarGamer · 23.11.2015, 17:06

Alex-himki, Нет. Это гидрокряк. Да и ПАО не убивает сальники. Сальники мрут от эстеров. Эстеров в Idemitsu тоже нет. Миф про ПАО основан на том, что в эту базу часто добавляют эстеры для улучшения смазывающих свойств. Если берете ПАО, то лучше с примесью алкилированных нафталинов. Они нейтральны к резине и лучше эстеров в работе.

Вадим_69 · 23.11.2015, 19:04

Цитата:

Сообщение от WarGamer

Alex-himki, Нет. Это гидрокряк. Да и ПАО не убивает сальники. Сальники мрут от эстеров. Эстеров в Idemitsu тоже нет. Миф про ПАО основан на том, что в эту базу часто добавляют эстеры для улучшения смазывающих свойств. Если берете ПАО, то лучше с примесью алкилированных нафталинов. Они нейтральны к резине и лучше эстеров в работе.

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

И ПАО и эстеры негативно влияют на резину

Чтобы раз и навсегда покончить с домыслами: ПАО действительно слегка "сушит" сальники, т.е. более агрессивно к РТИ, чем минералка или гидрокрекинг.
Эстеры, наоборот, РАЗМЯГЧАЮТ РТИ, и их как раз добавляют в т.ч. для УЛУЧШЕНИЯ совместимости ПАО с эластомерами.
0W-20 Idemitsu Zepro - гидрокрекинг VHVI с эстерами (правда, их там немного)

Там используется очень сильная присадка - разновидность Molyvan - эстер молибдат от Vanderbilt.
Вообще, все маслоспециалисты считают гидрокрекинг + эстеры лучшей базой в плане смазывающих свойств. Потому, наверное, 0W-20 Idemitsu Zepro и даёт небольшой износ в отработках несмотря на очень низкую вязкость... И уж точно "убить" сальник оно вряд ли способно

А вот 5W-30 Mobil1 (с ПАО но без эстеров) мог и "подсушить", а жидкий 0W-20 Idemitsu "проникнуть"...

Добавлено через 10 минут
Alex-himki, во избежание в будущем проблем с сальниками:

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

Попробуйте лить масла для моторов "с пробегом" - в их составе специальные присадки для бережного отношения (а то и восстановления) сальников и прочих РТИ:
5W-30 Valvoline Maxlife
5W-30/10W-30 Pennzoil High Mileage (зима/лето)
5W-30/10W-30 Mobil1 High Mileage (зима/лето)