Здравствуйте сначала появился свист если ехать без музыки при ускорении свыше 4тыщ. об в мин. и потом появился повышенный расход и слабая тяга при ускорении до 1800 оборотов двигателя, случайно менял колеса и слышу не с зади а не сбоку чух чух чух чух а не из глушака. Поехал в сервисы новый все только в одну харю от 17к руб и в одном согласились наваривали заплатку поверх Проржавершей в наружу с вывернутом металлом дырку в ~ 7-8мм и сказали ненадолго ну что делать это дешевле пока на Время 2.5к и когда помыли для сварки вся часть где была привариваренно точечная сварка заводская вся в ржавых паучках (это просто глушаку 4 года). Машине 4 года и пробег 68к. Тему не нашёл вот и создал, у кого есть подобие и кто как чинил?
[QUOTE=andrettyy;Здравствуйте сначала появился свист если ехать без музыки при ускорении свыше 4тыщ. об в мин. и потом появился повышенный расход и слабая тяга при ускорении до 1800 оборотов двигателя, случайно менял колеса и слышу не с зади а не сбоку чух чух чух чух а не из глушака. Поехал в сервисы новый все только в одну харю от 17к руб и в одном согласились наваривали заплатку поверх Проржавершей в наружу с вывернутом металлом дырку в ~ 7-8мм и сказали ненадолго ну что делать это дешевле пока на Время 2.5к и когда помыли для сварки вся часть где была привариваренно точечная сварка заводская вся в ржавых паучках (это просто глушаку 4 года). Машине 4 года и пробег 68к. Тему не нашёл вот и создал, у кого есть подобие и кто как чинил? [/QUOTE]
1571B134 - банка глушителя,оригинальная,12 тыс.руб..
Излагайте свои проблемы менее эмоционально,но более подробно.Ибо ваш пост - "полное отсутствие всякого присутствия" проблемы.
Последний раз редактировалось Эдуард; 04.12.2015 в 18:51.
По моему опыту глушак сгнивает первым. Ремонт помогает максимум на год, смотря на состояние. Часто проще и дешевле поменять, чем постоянно возиться со старым. Резонатор с штанами служат примерно в три четыре раза дольше. Оригинальные глушаки ходят обычно дольше других. 2.5к за ~ 7-8мм многовато.
Поменял, в сервисе приварили банку от ниссан альмера чуть меньше чем наша за 4.5к руб. и звук в салоне стал слышен только с зади машины и дали гарантию 18 месяцев что не пробьет и не сгниет. Я доволен это лучше чем за от 12.5 сама банка митсу.
Сегодня заметил что при движении из под колеса где глушак начинает валить дым, когда машина стоит заведенная дыма нету. Я предполагаю что на банку попадает вода и она начинает испаряться, но раньше не было такого. Что может еще быть ?
а может эту банку кузбас лаком покрасить? Он как раз высокую температуру держит.
Да точно, тогда и испарятся не будет и не заржавеет! )) На самом деле вонять наверно только будет постоянно разогревающийся кусбаслак, да и влага под него попадет и быстрее сгниет
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от bordenmiv
Сегодня заметил что при движении из под колеса где глушак начинает валить дым, когда машина стоит заведенная дыма нету. Я предполагаю что на банку попадает вода и она начинает испаряться, но раньше не было такого. Что может еще быть ?
Всегда такое, это норм, когда много воды. Заехал в лужу начал парить, это нормально
@Самодел, Саш, привет. Спасибо еще раз)
Не сталкивался ли случайно.
У меня этот отрезок с лямбдой № 13100 "гуляет"(т.е. у него есть свободное движение вверх-вниз, влево-вправо).