[Одиссей72]

Резинка под номером 05288.
В морозы мокрые свечи не гарантируют рабочее давление.
У нас ночью -24 сегодня было,машина исправна.
Завелась с полтыка,но очень тяжело крутанула первый оборот.
А если нет нормального давления,то форсунки льют бензин без распыления,вот и мокрые свечи.

[german113]

Сообщение от Одиссей72

Резинка под номером 05288.
В морозы мокрые свечи не гарантируют рабочее давление.
У нас ночью -24 сегодня было,машина исправна.
Завелась с полтыка,но очень тяжело крутанула первый оборот.
А если нет нормального давления,то форсунки льют бензин без распыления,вот и мокрые свечи.

Вчера -13 все таки завел на газу прогрел редуктор, с трудом но завелась естественно на залитых свечах газ в пол крутил стартером пока не начала держать обороты. Вчера заглушил на бензине.
Сегодня на улице -3 завелась со второго раза (с первого раза не заводится даже летом на холодную). померил давление 4.1 бар падение давления за 5 мин 0.1 бар за 20 мин 1 бар (почему непонятно по идее должно быть меньше).
ошибки:
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен (на заводку на холодную вообще ни как не влияет потому как не прогрет)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен (тоже самое)
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов (все прогнило там, трубки все забиты просто выкинул все это барахло трубки заглушил)
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров(тоже самое)
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива "А" (новый бензобак который ставил не оказалось места под датчик температуры пришлось выкинуть)

стер ошибки выскочили P0141 P0183 P0446