[Аня Ли]

Мой вопрос не совсем такой. Отличается ли ободранная резина от новенькой, никогда шипов не видевшей.
Вообще, я за езду по льду на шипах, а зимнюю мне нужно предъявлять на европейских дорогах, где шипы запрещены.
Хитрость моя в том, что предложений резины на шипах больше по меньшей цене. Так вот, куплю корейскую шиповку недорого, а ту, что сейчас апгрейжу.
А так-то, да, нешип всегда купить можно, но это ж слишком прямолинейное решение

[huntsman]

Сообщение от Аня Ли

Отличается ли ободранная резина от новенькой, никогда шипов не видевшей.

Дело в том, что есть резина, которая поставляется в Европу нешипованной, а в Россию шипованной. Некоторая шипуется в России. То есть, одна модель может быть как шипованной, так и нет. Это что касается отличий. И есть отличия по способу установки шипов. Справиться с ними можно, но попробовать надо ещё до приобретения. Ибо на некоторых моделях это труд ещё тот.

[Аня Ли]

@huntsman, спасибо! Исчерпывающе.
Сначала пробуем на одном шипе, потом принимаем решение о покупке шин/нешип.

Добавлено через 3 минуты
@GReddY_NT, поясните, как повлияет удаление шипов на свойства резины, ее безопасность.