@Ferb, возможно "вальвик" умер несколько раньше, чем вы его заменили. В результате в гидротолкателях грязь мешающая их нормально работе. Учитывая, что новое масло не помогло - скорее всего лаковые отложения. Я бы наверное при смене промыл был систему промывкой. Если промывка не поможет тут уже надо задуматься или о недостатке давления в системе или о неисправности самих гидрокомпенсаторов.
Кстати перед заменой уровень миллиметра на 2 ушел, скорее всего действительно умерло масло слишком рано, до этого уровень всегда стоял на месте от замены до замены. Может без промывки обойтись, есть масло с высокими моющими для нашего мотора?