[Nbf]

Могут.

Но мне лично кажется, что дело не в них.

[yarko85]

@Nbf, спасибо,начну со свечей, всё-равно их ресурс подходит уже к концу.

[GrafMaxDi]

У меня была проблема почти аналогичная (стоит ГБО Zavolli), множественные пропуски зажигания 1 цилиндра, крутили вертели настройщики ничего не могли понять, потом перебрали всё оборудование ничего не помогло, и только через некоторое время нашли косяк в программе нада было отключить датчик кислорода какой то (могу уточнить если интересно), итого на текущий момент все равно плавают обороты на газу на холостых. Грешу на моторное масло т.к до гбо заливал оригинальное митсуба 5w40, перешёл на тойотовское 5w40 и начался жор масла, на днях перейду на оригинальное 5w30.

[Мангуст]

Сообщение от GrafMaxDi

У меня была проблема почти аналогичная (стоит ГБО Zavolli), множественные пропуски зажигания 1 цилиндра, крутили вертели настройщики ничего не могли понять, потом перебрали всё оборудование ничего не помогло, и только через некоторое время нашли косяк в программе нада было отключить датчик кислорода какой то (могу уточнить если интересно), итого на текущий момент все равно плавают обороты на газу на холостых. Грешу на моторное масло т.к до гбо заливал оригинальное митсуба 5w40, перешёл на тойотовское 5w40 и начался жор масла, на днях перейду на оригинальное 5w30.

У меня тоже плавали обороты на холостых, почистил дросельную заслонку и все стало норм. Рекомендую почистить если не чистили.

[GrafMaxDi]

Сообщение от Мангуст

У меня тоже плавали обороты на холостых, почистил дросельную заслонку и все стало норм. Рекомендую почистить если не чистили.

В том то и дело дросельная заслонка чистая, сходил к диагностам сказали датчики кислорода мёртвые, пробег то у мня 150 000 км, заказал DENSO DOX-0113 2 шт т.к V6 машина чипованая под евро 2 , завтра-послезавтра поставлю. Да и к статии действительно после замены масла на оригинальное жор масла прекратился. Теперь лить буду только оригинал разрабы двигла всё таки лучше знают какое масло подходит к двиглу.

[Leo-sun]

Видимо Вы не читали тему про масло в двигатель, а так же отзывы и рекомендации по применению "оригинального" масла.

[GrafMaxDi]

Сообщение от Leo-sun

Видимо Вы не читали тему про масло в двигатель, а так же отзывы и рекомендации по применению "оригинального" масла.

Спасибо как нить на досуге почитаю, в общем поменял сёдня лямбды, почистил для профилактики дроссельную заслонку , как посоветовали. Единственно был гемор со второй лябдой (которая ближе к салону) сорвал резьбу, пришлось делать новую резьбу взял 2 метчика диаметром на 17.5 и шаг резьбы 1.5 первым с размером 17.5 (диаметр у нашей родной такой) и второй на 18 (в общем комплект на 18x1.5). Первым метчиком с большим гемором нарезал. И с трудом вкрутил лямбду (Снял только впускной коллектор ). Итог уменьшился расход топлива был 16-18 упал до 14.1 по городу. К сожалению плавающие обороты не победил буду копать дальше.
PS Если что я выпил ибо запарился с утра парился.

[Qerto]

Вчера наткнулся вот на эту публикацию http://www.kolesa.ru/article/ustanov...emy-2016-04-04 . Если вкратце: при установке ГБО необходимо внесение отметок в ПТС об изменении конструкции с сопутствующей волокитой, включая две экспертизы. Пренебрежение этим правилом ведет к отказу в регистрационных действиях (постановка/снятие с учета). Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Может, кто прошел весь официальный путь "легализации" ГБО. Поделитесь опытом и соображениями.

[Agarushka]

Проще снять баллон или редуктор и встать на учет.

[фрегат]

Сообщение от Agarushka

Проще снять баллон или редуктор и встать на учет.

Пользуешься ГБО? Как решается вопрос с регулировкой клапанов?
У меня на предыдущей ЦРВ 98гв стояло ГБО 4го поколения. Регулировал клапана приблизительно раз в 20тыщ пробега! Но там всё просто было,отвёртка и щуп. Зазор уменьшался за этот пробег!
Сейчас вот взял Аут 3,0л ,расход на бензин,после газовой хонды,удручает))
Но поставить гбо не дешево,и ездить сейчас не много приходится...думаю не окупится.

[Agarushka]

@фрегат, Пользуюсь. У нас гидрокомпенсаторы, поэтому в клапана не лазил. Пробег на газе 89000.

[Nbf]

Сообщение от Agarushka

@фрегат, Пользуюсь. У нас гидрокомпенсаторы, поэтому в клапана не лазил. Пробег на газе 89000.

Где именно у нас на 3,0 гидрокомпенсаторы?

[Agarushka]

Сообщение от Nbf

Где именно у нас на 3,0 гидрокомпенсаторы?

Звучит так, как будто я херню какую то сказал. Не знаю где у Вас, а у нас на выпускных клапанах.

[viking80]

да щас везде отметки сделать можно в пределах 12к. у нас в Нижневартовске ребятки знакомые уже капусту рубят по этому делу, кому нужны номера скину личку (не реклама). А в части плавающих оборотов посмотри фильтра, нарушение нормальной работы может быть и из-за этого.
Сам поставил себе ловато и не нарадуюсь, соглашусь с предыдущим высказыванием gfdke - экономия существенная. При установке парни ржали, когда бегал также и как я терь на учет поставлю и так далее....ответ прост ...Agarushka его озвучил

[Qerto]

Сообщение от viking80

да щас везде отметки сделать можно в пределах 12к. у нас в Нижневартовске ребятки знакомые уже капусту рубят по этому делу, кому нужны номера скину личку (не реклама). А в части плавающих оборотов посмотри фильтра, нарушение нормальной работы может быть и из-за этого.
Сам поставил себе ловато и не нарадуюсь, соглашусь с предыдущим высказыванием gfdke - экономия существенная. При установке парни ржали, когда бегал также и как я терь на учет поставлю и так далее....ответ прост ...Agarushka его озвучил

Тоже грешу на них, да на свечи. На фильтра, потому что начались проблемы после морозов (может, конденсат какой вредный попал), а на свечи потому что им уже 90 000 км. (новые уже куплены). Но, по-моему, и редуктор все же не самый удачный мне поставили: во-первых, вибрирует, во-вторых, на полном баке плавают обороты, на почти пустом - не значительно, но падает тяга. Опять же в нем тоже должен быть фильтр, и он тоже мог подзабиться.