[Дизелист]

Сообщение от МАХ68

Супротек как раз и добавляется в Авто после обкатки, а потом можно тысяч на 50 - 60 забыть, затем добавить чуть-чуть в ДВС и снова курить...
Зато возникает чувство выполненного долга!

И потраченных денег.......

[МАХ68]

Сообщение от МАХ68

Зато возникает чувство выполненного долга!

Сообщение от Дизелист

И потраченных денег.......

Это чувство в развёрнутом и широком виде возникло у моего родного отца три недели назад, когда он отслюнявил 290 000 рублей за неполный капремонт 2,5 литрового дизеля на Патфаиндере при пробеге 125 000 км. А до этого он про Супротек и слушать не хотел, масло менял по мануалу (раз в 15 000 км) и в солярку ничего не добавлял, а так же очень любил дистанционный запуск с получасовым прогревом мотора и салона (это же так модно и комфортно!). Теперь интересуется опытом...

[Дизелист]

Сообщение от МАХ68

Это чувство в развёрнутом и широком виде возникло у моего родного отца три недели назад, когда он отслюнявил 290 000 рублей за неполный капремонт 2,5 литрового дизеля на Патфаиндере при пробеге 125 000 км. А до этого он про Супротек и слушать не хотел, масло менял по мануалу (раз в 15 000 км) и в солярку ничего не добавлял, а так же очень любил дистанционный запуск с получасовым прогревом мотора и салона (это же так модно и комфортно!). Теперь интересуется опытом...

масло на 15 тыщ в дизеле ?... многовато тем более столько времени(моточасы) на холостых..Но теперь с волшебным Супротеком всё будет хорошо !

[МАХ68]

Сообщение от Дизелист

масло на 15 тыщ в дизеле ?... многовато

Да, всё по мануалу! И ни в коем случае ничего никуда подливать не надо! Как раз гарантийные 100 000 км отъездить, машину в утиль, запись на следующий тест драйв, и опять ты с новым Авто! ...всё по инструкции.

[Калиостро не граф]

Ребята, давайте жить дружно!
В январском номере "За рулем" большая статья про присадки: провели кучу всяких испытаний и замеров нескольких брендов, полностью прочитать терпенья не хватило, посмотрел ИТОГО: эффект у некоторых есть, но небольшой, по некоторым испытаниям:"В пределах погрешности измерений"
Я со своей колокольни это дело вижу в дЫмке, но примерно так: сначала выбрать масло, найти где-то анализ его отработки, посмотреть что у него сработалось больше всего (ну, скажем из имеющегося в новом масле молибдена было мало, а через 7,5т.км. вообще не осталось) ищем присадку с молибденом и ее и льем. Это я утрированно, конечно, нужно смотреть не по одному показателю. Ну и тогда можно на этом масле проехать на тыс.3-3,5 больше.
А так лить что пропиарили лучше всего, думаю не стоит, лучше почаще масло менять.
Масляные фильтры имеют свойство забиваться, да к стати об этом тоже есть хорошая статья там-же. Вот ее стоит почитать.

[МАХ68]

Сообщение от Калиостро не граф

В январском номере "За рулем" большая статья про присадки: провели кучу всяких испытаний и замеров нескольких брендов

Читал эту статейку. Вообще ЗР давно продвигает Супротек, лет десять как. И опусов про это у них много!

Сообщение от Калиостро не граф

полностью прочитать терпенья не хватило, посмотрел ИТОГО: эффект у некоторых есть, но небольшой, по некоторым испытаниям:"В пределах погрешности измерений"

А зря времени нехватило! Тот же Супротек, если верить ЗР, выдаёт +4% мощности и +5,6% КПД при убывании расхода топлива -7.4% с новья, а на полуубитых моторах расход снижается на -8,9% , а КПД вырос на +6,5% !!! Неужто мало ?!
Кстати в февральском ЗР тест дорогих и дешёвых масел с разным пробегом...

[Wlast]

Сообщение от МАХ68

+4% мощности и +5,6% КПД при убывании расхода топлива -7.4% с новья, а на полуубитых моторах расход снижается на -8,9% , а КПД вырос на +6,5% !!!

[Калиостро не граф]

Сообщение от МАХ68

Кстати в февральском ЗР тест дорогих и дешёвых масел с разным пробегом...

Если Вы имеете в виду про ТНК и еще какое-то "дорогое" - то читал, и полностью согласен: менять масло надо чаще, 15т.км это слишком много - любое масло умрет.
ТНК заливал в УАЗик: замечательное масло - 8т.км ходит, потом резко начинает чернеть - значит пора менять.

[Дизелист]

Сообщение от МАХ68

Читал эту статейку. Вообще ЗР давно продвигает Супротек, лет десять как. И опусов про это у них много!

А зря времени нехватило! Тот же Супротек, если верить ЗР, выдаёт +4% мощности и +5,6% КПД при убывании расхода топлива -7.4% с новья, а на полуубитых моторах расход снижается на -8,9% , а КПД вырос на +6,5% !!! Неужто мало ?!
Кстати в февральском ЗР тест дорогих и дешёвых масел с разным пробегом...

Ну всё ! теперь машина просто пуля , да ещё и на заправку реже заезжать будет ... Вот это подарок от Супротека ! и чё его на формулу 1 не внедрят или Леман 24 или уже , но на наклейках сэкономили...