Свой гарантированный ресурс отработают одинаково, после надо смотреть на состояние изолятора (трещины, сколы, нагар) и зазор между электродами (с пробегом он увеличивается), если все в норме, то можно дальше катать, только осторожно с повторной затяжкой, легко можно перетянуть и ГБЦ под замену.
Последний раз редактировалось МиНиН; 06.02.2016 в 21:12.