@tse67, на вкус и цвет - очередное... для меня нормально с нашим кондеем...вот только приехал...на прогреве ставлю 24,потом 22, летом всё время стоит 22 в основном... в режиме "авто" сейчас дует ,на улице показывает минус 8, режим "лобовое -ноги",при наборе нужной температуры - скорость обдува -три палочки...лобовое иногда запотевает когда, к примеру, на дачке снег чистили , сели в машину - опа! запотело-кнопка обдува лобового- пол минуты- чисто....у меня чаще потеет водительское, мне кажется, что продувает по двери с улицы сильно, но ничего не нашёл... а так то да, комфортно всем пятерым, если долго едем, то многие снимают верхнюю одежду....
@Shofer, Причем тут цвет и вкус. Обсуждение не про комфортность вашу. А про то что лобовое запотевает в авто режиме работы климатконтроля. Многих интересует реально что то где то возможно подправить, что бы в авто режиме все работало. А так я думаю Все и без советов вручную включат и градусы и обдув.
Для меня ....
Всегда, стекло-ноги, 2-я скорость, забор наружного воздуха, Авто выключен, температура летом 18 кондер включен, зимой 25 кондер выключен...
25 градусов от печки это Сахара даже зимой. Я максимум 22 ставлю чтобы согреться.Отопитель еще на XL жарил так, что все время приходилось убавлять. А на А3 я уже зная это ставлю 20+-2гр и нормально. Вот скорость лучше побольше, дольше проживет вентилятор отопителя, это уже из опыта
Для меня понятие "климат-контроль" должен
1. подразумевать создание в салоне авто такие климатические условия, при которых я не должен замечать что и откуда дует, должна быть та температура которую я выставил, та влажность при которой мне должно быть комфортно.
2. температура летом 18 кондер включен, зимой 25 кондер выключен. И практически получаю - "как в самолете".
Первое утверждение верное.
Второе нет. Летом с 18 гр. Вы, во-первых, можете простудиться. Во-вторых, немного, но увеличиваете себе расход топлива.
Зимой 25 тоже много. Если только в рубашке-свитерке. А в тёплой одежде - начнется усиленное потоотделение, что опять-таки усилит запотевание стёкол.
Коллеги-владельцы, имхо, спор бессмысленнен. Кому-то комфортно на автомате, кому-то нет, кто-то вообще прикидывается арифмометром и недоволен, что его мнение о режиме не совпадает с мнением мозгов климата. И сколько не спорь, каждый останется при своем мнении.
@tse67, очень хорошо Вам ответил Денис - "CyberHag" !!!
у меня так вообще идеальная машина - климат на "авто" работает так, как мне удобно, не подруливаю- едет прямо сама, сзади ничего не стучит и не скрипит...АА!! понял...мою машину делали в конце месяца, в конце квартала и , вишенка на "торте!" - в конце года!
Коллеги-владельцы, имхо, спор бессмысленнен. Кому-то комфортно на автомате, кому-то нет, кто-то вообще прикидывается арифмометром и недоволен, что его мнение о режиме не совпадает с мнением мозгов климата. И сколько не спорь, каждый останется при своем мнении.
Абсолютно верно. Кто то всю зиму в пиджаке проходит, не зная что такое шапка У меня на работе много таких. Им конечно и 25гр будет мало в авто зимой. Спор не имеет смысла т.к. понятие комфорта для всех разное, как и понятие об управлении авто.
Тамбов конечно южнее Москвы, но не думаю что у вас зимой минуса нет. А без шапки в хороший минус башка может замерзнуть за 5-10мин..... и здравствуй отит или еще чего по хуже (воспаление легких). Я это все еще в детстве прошел, больше экспериментов таких над собой не ставлю и вам не советую
Тамбов конечно южнее Москвы, но не думаю что у вас зимой минуса нет. А без шапки в хороший минус башка может замерзнуть за 5-10мин..... и здравствуй отит или еще чего по хуже (воспаление легких). Я это все еще в детстве прошел, больше экспериментов таких над собой не ставлю и вам не советую
Ну эти эксперименты длятся уже не одно десятилетие. Так что теперь уже не страшно. Минус есть, бывает и крутой, хоть и подолгу давно уже не держится. А в шапке и шубе просто нет необходимости. Вышел из дома, прошел 12 метров до гаража, сел в теплую машину, приехал на работу, прошел 3 метра до входа... Если надо куда-то днем, то все выглядит примерно так же...
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от arkadius
Сейчас только машину поставил. -15 градусов и пурга. Приезжайте к нам без шапки
Лучше вы к нам.
Добавлено через 1 минуту
Хотя у нас сегодня тоже 15, правда, ясно и абсолютно без ветра.
Тема скатилась в обсуждение нравиться-не нравиться работа климат-контроля.
В начале темы вопросы были про запотевание лобовика и проблем с устранением запотевания. Жалобы на отсутствие возможности недопущения запотевания лобовика или его устранения.
Запотевают нижние углы при температуре воздуха за бортом от минус 12 градусов на не до конца прогретом салоне. . Включаю обогрев лобового стекла через сколько-то там минут он сам отключается, к этому времени уже давно все высохло. И салон прогрелся. Больше не потеет, сколько бы ни ехал. Всегда автомат. С моей стороны 24 градуса, с пассажирской 21,5.
Бывает, что запотевает боковое. Тут только обдув на стекло, на минуту максимум.
Для того, чтобы не запотевало, нужно держать стекла изнутри чистыми. У меня это пунктик, поскольку всю сознательную жизнь ношу очки, не терплю грязных стекол перед глазами. Зависимость запотевания от чистоты стекла вычислил очень давно.
Добавлено через 2 минуты
А идеальных климатов не бывает. Ни один из них еще не научили мысли ездока читать. И лобовики потеют у всех, при разных обстоятельствах, конечно. И у кайена потеет, и у Q7. На бентли ездить не приходилось, потому не знаю.