Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015

Yuriy_SPb · 29.02.2016, 20:00

Цитата:

Сообщение от AlexNov

Кстати про пункт, это где написано, ну про обязательный сброс? Просто интересно.

23А-49

11.Записи о степени ухудшения свойств рабочей жидкости CVT. После замены рабочей жидкости CVT, воспользуйтесь диагностическим прибором M.U.T.III для обнуления в памяти CVTECU записей о степени загрязнения жидкости.

AlexNov · 29.02.2016, 20:09

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb

23А-49

11.Записи о степени ухудшения свойств рабочей жидкости CVT. После замены рабочей жидкости CVT, воспользуйтесь диагностическим прибором M.U.T.III для обнуления в памяти CVTECU записей о степени загрязнения жидкости.

Ну т.е. как и говорилось - диагностический параметр для обслуживания, не более того.

Yuriy_SPb · 29.02.2016, 20:16

Цитата:

Сообщение от AlexNov

Ну т.е. как и говорилось - диагностический параметр для обслуживания, не более того.

Да, скорее всего именно так, поскольку сам по себе этот счетчик слишком условен, чтобы закладывать какие-либо зависимости от него в рабочих режимах коробки.

Sergei_ssn · 29.02.2016, 20:19

Цитата:

Сообщение от AlexNov

Ну т.е. как и говорилось - диагностический параметр для обслуживания, не более того.

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb

Да, скорее всего именно так, поскольку сам по себе этот счетчик слишком условен, чтобы закладывать какие-либо зависимости от него в рабочих режимах коробки.

Я тоже так думаю.

AlexNov · 29.02.2016, 20:21

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb

Да, скорее всего именно так, поскольку сам по себе этот счетчик слишком условен, чтобы закладывать какие-либо зависимости от него в рабочих режимах коробки.

Ну да. Только нужно сказать, что это наше мнение, а то ...

Короче, если будет что -то весомое, кроме гаданий, тогда и будем читать.

Yuriy_SPb · 29.02.2016, 20:33

@AlexNov, Ну, поскольку этот счетчик считает только время нахождения коробки (масла) при температуре от 90 градусов по Цельсию и выше, то разброс возможных значений настолько велик, в зависимости от условий эксплуатации, что для его адекватного учета нужно гораздо больше данных

Правда это относится к нашим авто, на последних Аутах алгоритм работы этого счетчика, похоже, изменился. Так что все может быть

chundga · 29.02.2016, 21:15

Цитата:

Сообщение от AlexNov

Ну т.е. как и говорилось - диагностический параметр для обслуживания, не более того.

Сань, ну а чего не так? В сервис мануале чётко прописано

Цитата:

11.Записи о степени ухудшения свойств рабочей
жидкости CVT. После замены рабочей жидкости
CVT, воспользуйтесь диагностическим прибором
M.U.T.III для обнуления в памяти CVTECU
записей о степени загрязнения жидкости.

Единственное не разжёвано для чего это нужно, вот и всё. А сама суть в том, что это нужно делать. Но как говорится каждый решает сам, делать или нет. Да и ранее приведённые статьи тоже о чём-то говорят.