[Avtandil]

Вот, для меня понятия чистого масло, примерно такое. Привожу цитату из статьи.


Постоянно чистое современное моторное масло говорит не о его высоком качестве, и не о том, что двигатель у Вашей машины чистый. Скорее наоборот, это говорит о том, что масло не справляется с одной из своих ключевых обязанностей, - поддержании двигателя в рабочем состоянии, и защите его от вредных продуктов износа.

Дело в том, что потемневшее масло, “забравшее” в себя эти самые продукты, как бы “связывает” их и не дает им оседать на поверхность элементов мотора, а также не дает кислотным “осадкам” контактировать с металлическими деталями, вызывая их повышенный износ и коррозию. “Вечночистое” масло говорит о том, что эта функция просто не выполняется. И хотя видеть чистую каплю масла на щупе всегда приятнее, чем грязную, с точки зрения заботы о двигателе, это неправильно.

Полностью поддерживаю в.у. пример.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от WarGamer

@Avtandil, Масло моет если есть, что мыть. У меня после двух замен с пробегом между ними в 1500 км, Лукойл был чистый на протяжении 6000км. Потом начал темнеть и к 7000 км стал черным. Так, что у @ostr_vit, еще смешной пробег, что бы оценить моющие свойства масла.

Масло имеет свойства не только мыть, но и впитывать в себя продукты износа. Если за 6К масло не потемнело, я такое масло даже рассматривать не буду.

+ фото 2 на 3К пробега а как будто только что залили.

Короче масло дрянь, ИМХО Для себя понятие вывел.

[ostr_vit]

Сообщение от Avtandil

+ фото 2 на 3К пробега а как будто только что залили.

Поясню если позволите: До этого фото был только город. прогревки... старт-стоп и т. д. А 2900- это двухдневная поездка в Столицу...
Так уж моментально вряд ли кто то что то отмоет
поглядим что дальше будет...
Выкладывали бы ВСЕ!!! вот тогда можно было бы объективно судить...

[Сергей095]

Сообщение от ostr_vit

Так уж моментально вряд ли кто то что то отмоет

Виталий, если не секрет, а общий пробег машины какой?

[ostr_vit]

Сообщение от Сергей095

Виталий, если не секрет, а общий пробег машины какой?

Сергей, Да какой Секрет! 50400км... До Луки Был Profix 5W30... А до.. только оригинал 0W30

[Сергей095]

Сообщение от ostr_vit

Сергей, Да какой Секрет! 50400км... До Луки Был Profix 5W30... А до.. только оригинал 0W30

Спасибо!
А масло меняли через какой интервал?

[ostr_vit]

Сообщение от Сергей095

Спасибо!
А масло меняли через какой интервал?

Как на духу ...3000-15000-29000-40000-47500... продолжение следует....
Но луку солью на 55000 максимум..и то если трасса ещё будет

[Сергей095]

Сообщение от ostr_vit

Как на духу ...3000-15000-29000-40000-47500... продолжение следует....
Но луку солью на 55000 максимум..и то если трасса ещё будет

Спасибо!

Виталий, я думаю с маслом у Вас все в порядке. Темнеть на пробеге 2,9 тыс. км - еще рано. С учетом сокращения вами интервалов замены масла и относительно небольшого пробега вашей машины, двигатель думаю у вас чистый (относительно). Поэтому масло у вас начнет темнеть после 4 тыс. км.
Удачи!

Добавлено через 21 минуту

Сообщение от ostr_vit

Выкладывали бы ВСЕ!!! вот тогда можно было бы объективно судить...

Виталий, глянь вот здесь, если интересно. Сайт по маслам очень компетентный, с представлением анализов, как нового, так и отработанного масла.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...-posle-4218km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ssan-tiida-po/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...oyote-corolla/
Удачи!

[Mobilis]

Сообщение от ostr_vit

Выкладывали бы ВСЕ!!! вот тогда можно было бы объективно судить...

Постараюсь завтра выложить.
По памяти у меня темнее. Пробег чуть за 1000км, около 90 мото/часов.
Сделаю фото-посмотрим.

[Mobilis]

Сообщение от ostr_vit

Выкладывали бы ВСЕ!!! вот тогда можно было бы объективно судить...

Выложу и я.

Сообщение от Mobilis

Пробег чуть за 1000км, около 90 мото/часов.

Про 1000 км погорячился, давно не заглядывал в мультитроникс)))
Пробег и часы во вложении.

Посудите сами, моет или нет.

[salexey]

Сообщение от Mobilis

Выложу и я.

Про 1000 км погорячился, давно не заглядывал в мультитроникс)))
Пробег и часы во вложении.

Посудите сами, моет или нет.

А чего так мало масла? Я пол верхнюю дырочку наливаю.

[Mobilis]

Сообщение от ostr_vit

@Mobilis, О! Виталь, Да у тебя явно что то моется.. Ещё бы интервальчики... и общий пробег.. и вообще бы была полная картина

Общий 112000км, до 75000км. обслуживался у дилера, плюс между дилерскими ТО менял масло и фильтр. Когда у дилера - лил оригинальное 0w30, потом и ЛМ и Равенол, сейчас Лукойл люкс.

Сообщение от salexey

А чего так мало масла? Я пол верхнюю дырочку наливаю.

Не стекло со стенок наверное, остановился на стоянке и начал фотографировать.
А так лью чуть больше середины, между отверстиями.

[v888v]

Сообщение от Mobilis

Посудите сами, моет или нет.

можно по фото понять, моет или не моет, я не в курсе ..

У меня, когда уже залил ARMORTECH, на щупе было что то темное, остатки старого похоже хорошо "подкрасили" свежее, а ведь сливал старое долго, пока не перестало капать. В след. раз, проверяя по утру, вижу уже заметно "посветлело", до .. очень "красивого, светлого", какие тут на форуме есть фото .. похоже свежее масло у меня вымыло старое и просветлилось заодно за небольшое время .. тут не знаю.

Насчет окисления, пытаюсь понять. Насколько я знаю, окисление - это взаимодействие с кислородом. Горение - это окисление. Взрыв - быстрое окисление. Например, пресс с тепло-носительным маслом АМТ300, поджат азотом (нет связи с кислородом), так оно постоянно там светлое. ДВС - контакт с кислородом у масла везде, и что ему не окисляться, тем более при температурах, окисляется наверное .. что тут такого ..

[ostr_vit]

@v888v, Володь, Просто сейчас можно твоё фото щупа на белом и пробег? на данном масле и общий..

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Mobilis

Общий 112000км, до 75000км. обслуживался у дилера, плюс между дилерскими ТО менял масло и фильтр. Когда у дилера - лил оригинальное 0w30, потом и ЛМ и Равенол, сейчас Лукойл люкс.

Солидно!.. по идее движок то чистый должен быть.

Сообщение от Mobilis

Не стекло со стенок наверное, остановился на стоянке и начал фотографировать.
А так лью чуть больше середины, между отверстиями.

И у меня так же... потому что не было цели зафиксировать сам уровень масла ,а просто цвет на щупе

[v888v]

@ostr_vit, к сожалению не могу сфотать на данный момент, в смартфоне камеру сломали .. а насчет фотографии, я ей с детства увлекался, проявители, закрепители, журнал Советское Фото, я даже фотопленку калибровал раньше, но у неё фотографическая широта была маленькая, не то что сейчас в камерах у сенсоров, сейчас намного больше, шикарно конечно. Но все равно сенсор не видит цвета и света. Цвет "видит", система rgb например. А свет и тон располагается в точке фото.широты в зависимости от экспонирования .. т.е. можно расположить, по разному, в тенях, в светах, не так все просто сравнивать, имхо ..

Добавлено через 5 минут
На фоне металлического щупа человеческий глаз увидит лучше любой системы, т.к. у глаза фото. широта намного больше, плюс адаптация, вместо экспозиции.

[-Игорь]

Сообщение от v888v

Насчет окисления, пытаюсь понять.

когда говорят об окислении масла, применительно к ДВС, то имеют ввиду, натурально, образование серной кислоты (H2SO4).