[yarko85]

Искал 2.4 на механике или 3.0,нашел 3.0 по супер цене. Решающим выбором было отсутствие вариатора,поэтому только эти машины и смотрел.

[DEK]

Сообщение от yarko85

Искал 2.4 на механике или 3.0,нашел 3.0 по супер цене. Решающим выбором было отсутствие вариатора,поэтому только эти машины и смотрел.

Масло в АКПП меняй сразу и делай его полную замену путем замещения и никаких частичных замен по четыре литра.

[yarko85]

@DEK, с прежним владельцем достались три литра и вчера отхватил по бросовой цене ещё 11 литров,так что масло я на днях поменяю.Спасибо за совет.

[shalopay]

Сообщение от DEK

Масло в АКПП меняй сразу и делай его полную замену путем замещения и никаких частичных замен по четыре литра.

Ага, потом после полной замены путем замещения можно на ремонт АКП попасть

[DEK]

Сообщение от shalopay

Ага, потом после полной замены путем замещения можно на ремонт АКП попасть

Два раза менял полностью масло,никаких проблем.Частичную замену считаю профанацией. Пожалуйста объясните ваше утверждение.

[shalopay]

Сообщение от DEK

Два раза менял полностью масло,никаких проблем.Частичную замену считаю профанацией. Пожалуйста объясните ваше утверждение.

Читал где то в теме https://out-club.ru/board/showthread.php?t=20016
что непрерывную замену масла в АКПП методом замещения не рекомендуется использовать для автомобилей Мицубиси с пробегом более 120 000 км. Поэтому в свое время менял у дилера именно путем слива - долива. Кстати у нас дилер меняет масло именно так.
А так из жизни у меня сосед по гаражу попал на переборку АКП на
Фрилендере после полной замены масла путем замещения. Менял он масло у своего дилера кстати при пробеге 120т.

[VICTORыч]

Сообщение от shalopay

Читал где то в теме https://out-club.ru/board/showthread.php?t=20016
что непрерывную замену масла в АКПП методом замещения не рекомендуется использовать для автомобилей Мицубиси с пробегом более 120 000 км. Поэтому в свое время менял у дилера именно путем слива - долива. Кстати у нас дилер меняет масло именно так.
А так из жизни у меня сосед по гаражу попал на переборку АКП на
Фрилендере после полной замены масла путем замещения. Менял он масло у своего дилера кстати при пробеге 120т.

Это все сказки сервисов у кого нет соответствующего аппарата. На 90 000км менял частично, потом на 100 000км сделал полную замену. Видели бы Вы какое гАмно слилось. Коробка стала работать мягче, пропали толчки при переключении передач.

[shalopay]

Сообщение от VICTORыч

Это все сказки сервисов у кого нет соответствующего аппарата. На 90 000км менял частично, потом на 100 000км сделал полную замену. Видели бы Вы какое гАмно слилось. Коробка стала работать мягче, пропали толчки при переключении передач.

Ну какие сказки, если у меня реальный случай с соседом на фрилендере. Попал он 3 года назад на 60т.р. после аппаратной замены.
Себе менял на 90000км сливал 3 раза через небольшие пробеги и видел какое **мно слилось , в общем для себя решил на новой машине буду делать замену на 50000км и наверное буду делать полным замещением т.к. пробег небольшой.