Распорка передних стоек на Outlander 2013-2014-2015

Progress · 10.03.2016, 17:43

Цитата:

Сообщение от Alexii1973

я кого то убеждал? да Боже упаси еще не хватало )
Корпус другой? ну ну )) и электропривод сидений наверное тоже мешал?)) перестаньте ,все что убрали , явно не на пользу пошло и уж коли стояла распорка равно как усилитель бампера .значит инженеры решали что так должно быть ,а не ММС Рус.

Можно рассматривать разницу комплектаций:
1) Россия - Европа/Америка
2) Дорестайл - Рестайл

Найденная разница, как правило, будет - следствием экономии.

Приводить прямую аналогию и сравнения с XL-ем в плане распорки я бы не стал. Все же корпусы разные. А предмета нашего спора - распорки - нет ни в одной из версий аут 3 и ни в одной из комплектаций в какую-либо страну. Что это, экономия для всех, или разумный расчет? Загадка...

Я не опровергаю вашу правоту. Я лишь пытаюсь сказать, что не стоит на 100% быть уверенным в том, что доустановка распорки на 3 аут - это разумный шаг.

Сам ее поставлю как только пойму ее смысл именно на 3-м ауте. У меня на данный момент ничего не скрепит при преодолении препятствий и все устраивает в ауте, которому вот уже без 1 месяца 3 года с момента покупки в салоне.

Буду дальше следить за темой и мнениями, за которые заочно говорю спасибо)))

Alexii1973 · 10.03.2016, 17:48

Цитата:

Сообщение от Progress

Можно рассматривать разницу комплектаций:
1) Россия - Европа/Америка
2) Дорестайл - Рестайл

Найденная разница, как правило, будет - следствием экономии.

Приводить прямую аналогию и сравнения с XL-ем в плане распорки я бы не стал. Все же корпусы разные. А предмета нашего спора - распорки - нет ни в одной из версий аут 3 и ни в одной из комплектаций в какую-либо страну. Что это, экономия для всех, или разумный расчет? Загадка...

Я не опровергаю вашу правоту. Я лишь пытаюсь сказать, что не стоит на 100% быть уверенным в том, что доустановка распорки на 3 аут - это разумный шаг.

Сам ее поставлю как только пойму ее смысл именно на 3-м ауте. У меня на данный момент ничего не скрепит при преодолении препятствий и все устраивает в ауте, которому вот уже без 1 месяца 3 года с момента покупки в салоне.

Буду дальше следить за темой и мнениями, за которые заочно говорю спасибо)))

Леха , ты страшная зануда )) у меня не скрипит ,купил в ноябре 2014, как поставлю (если) тебе отпишу об ощущениях

ZMS · 10.03.2016, 21:35

Цитата:

Сообщение от Progress

Можно рассматривать разницу комплектаций:
1) Россия - Европа/Америка
2) Дорестайл - Рестайл

Найденная разница, как правило, будет - следствием экономии.

Приводить прямую аналогию и сравнения с XL-ем в плане распорки я бы не стал. Все же корпусы разные. А предмета нашего спора - распорки - нет ни в одной из версий аут 3 и ни в одной из комплектаций в какую-либо страну. Что это, экономия для всех, или разумный расчет? Загадка...

Я не опровергаю вашу правоту. Я лишь пытаюсь сказать, что не стоит на 100% быть уверенным в том, что доустановка распорки на 3 аут - это разумный шаг.

Сам ее поставлю как только пойму ее смысл именно на 3-м ауте. У меня на данный момент ничего не скрепит при преодолении препятствий и все устраивает в ауте, которому вот уже без 1 месяца 3 года с момента покупки в салоне.

Буду дальше следить за темой и мнениями, за которые заочно говорю спасибо)))

Вы полезную информацию от продавцов копеечных железяк за конский ценник

читали?

http://rasporki.com/info/

Там русским по белому написано что у вас уже наверное стаканы от времени сошлись и стандартный лом вам уже не поставить

, попали вы на регулируемый ещё более дорогой лом

.

Sludnov · 10.03.2016, 21:51

Цитата:

Сообщение от ZMS

Там русским по белому написано что у вас уже наверное стаканы от времени сошлись и стандартный лом вам уже не поставить

, попали вы на регулируемый ещё более дорогой лом

.

Откатал 4 зимы и 3 лета, ничего не сошлось.

ZMS · 10.03.2016, 22:18

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Откатал 4 зимы и 3 лета, ничего не сошлось.

С ломом или без? Врут значит:

Цитата:

Это естественный и известный процесс, при разработке автомобиля инженеры идут на компромисс между качественным укреплением конструкции, достижением наилучшей управляемости, современными требованиями безопасности - с одной стороны, и удешевлением конструкции, производства и маркетинговой стратегией износа автомобиля к окончанию гарантийного срока - с другой стороны. Подходящим примером в этой части является Mitsubishi Outlander 3-го поколения, на котором относительно 2-го поколения устранили родную переднюю распорку, усилители под бамперами, некоторые силовые ребра кузова, элементы шумоизоляции и отделки. В связи с чем, покупатели озаботились доработкой совершенно новых автомобилей.

Sludnov · 10.03.2016, 23:34

Цитата:

Сообщение от ZMS

С ломом или без? Врут значит:

Голыми руками.

Progress · 10.03.2016, 23:06

Цитата:

Сообщение от ZMS

Вы полезную информацию от продавцов копеечных железяк за конский ценник

читали?

http://rasporki.com/info/

Там русским по белому написано что у вас уже наверное стаканы от времени сошлись и стандартный лом вам уже не поставить

, попали вы на регулируемый ещё более дорогой лом

.

Чем больше ужаса нагонит продавец, тем больше лома сбудет он)))

Мне не интересно зависимое мнение (реклама) продавца. Куда важнее мнение пользователей аута 3.

-Игорь · 11.03.2016, 12:25

Цитата:

Сообщение от Progress

Куда важнее мнение пользователей аута 3.

.. а глядя на ваши посты, так не кажется.

Progress · 11.03.2016, 13:36

Цитата:

Сообщение от -Игорь

.. а глядя на ваши посты, так не кажется.

Благодаря этому форуму за 3 года проапгрейдил свой любимый аут 3 многократно, около 10 позиций. А решения принимались на основе мнений/фактов уважаемых соклубников.

В данном разделе - да, соглашусь, нашла коса на камень.

Когда думаю над распоркой, все время вспоминаю ситуацию:

В прошлом году, выруливая в старинных дворах московских закоулков, в меня чуть не влетела дамочка на 2.5-тонном автомобиле. Она меня заметила в самый последний момент, экстренно затормозив, остановилась в 10 см от левого переднего крыла. Честно признаюсь, очканул я тогда конкретно. Заметив меня 1 сек позже, при условии установленной распорки, удар оказался бы двойным.

Скажу за себя лично - нужно действительно весомые аргументы и плюсы от установки распорки, большие чем просто:
1) "машина стала как бы собраннее"
2) "машину стали как бы охватывать невидимые руки"

и т.п.

Никому ничего не навязываю, не отговариваю, да и сам слежу за темой, когда нужно переключить свой мозг от рутинной работы на что-то интересное)))

Sludnov · 11.03.2016, 13:42

Цитата:

Сообщение от Сергей095

А про двойной удар - это как? Сначала машина весом в 2,5 т. стукнула, потом из нее вышла дамочка и еще добавила?

Нет, дала

Sludnov · 11.03.2016, 13:45

Ну а если серьезно, били меня сильно на ланцере с распоркой.
Так вот колесо в которое били на выброс и тяги тоже.
А вот другой стороне ничего не стало.
Все это больше домыслы тех кто обвиняет в домыслах сторонников рампорки.
Тут некоторые фактов желают так вот я привел.

Progress · 11.03.2016, 13:44

Цитата:

Сообщение от Сергей095

А про двойной удар - это как? Сначала машина весом в 2,5 т. стукнула, потом из нее вышла дамочка и еще добавила?

Это когда через распорку выносится противоположная от удара сторона авто.