[alexey.r]

Сообщение от Volkov

@S.Solovev, перед 30 мм перебор. не более 20 мм. Одумайтесь пока не поздно.
Даже при установке зад 40 мм вид у авто будет совсем не эстетический. Перед задран выше зада.
Про проблемы с хрустом гранат передних приводов и проблемным развал/схождением сильно распинаться не буду... но скажу...
При передних проставках в 3мм развал/схождение из красной зоны не смогли вывести. колеса стояли как нос коробля / \. Задние колеса проставки под стойки 30 мм и 20 мм под усиленные пружины на пике своих возможностей.

год откатался(более 10 тыщ накатал) на проставках 30 и резине 235.60.18 сход-развал не трогал, резина как новая,по трассе особо не разгоняюсь(радарят)но до 120 машина идет как по рельсам(да стоит еще и распорка )) что не так?
зы-пробег 30 тыш
и таки да за внешний вид,по мне так аут должен иметь вид соответствовавший своему клиренсу (но это мое видение )

Скрытый текст

[свернуть]

[Volkov]

@alexey.r, все так!
По пробуй реще стартонуть и руль поверни.
В любом случае угол сопротивления в гранатах изменён и это не есть хорошо. С опусканием подрамника - хорошо.
Я соим опытом и наблюдениями поделился + богатство форума, решать Вам что с авто делать.
Пис!

[alexey.r]

Сообщение от Volkov

@alexey.r, все так!

Я соим опытом и наблюдениями поделился + богатство форума, решать Вам что с авто делать.
Пис!

аналогично коллега )

[S.Solovev]

Сообщение от alexey.r

год откатался(более 10 тыщ накатал) на проставках 30 и резине 235.60.18 сход-развал не трогал, резина как новая,по трассе особо не разгоняюсь(радарят)но до 120 машина идет как по рельсам(да стоит еще и распорка )) что не так?
зы-пробег 30 тыш
и таки да за внешний вид,по мне так аут должен иметь вид соответствовавший своему клиренсу (но это мое видение )

Скрытый текст

[свернуть]

Moи высокоточные расчеты мне примерно такую же картину рисуют, ну а как в реалии будет, скажу когда поставлю